Tesla привлекает все больше внимания со стороны регуляторов в Китае, где у некоторых есть опасения по поводу возгораний батарей, внезапного ускорения и других проблем.
В прошлом году Tesla столкнулась с регуляторами в Китае из-за отзыва моделей S и X.
Автопроизводителю пришлось отозвать почти все модели S/X, поставленные в Китай, из-за проблемы с подвеской, хотя компания утверждала, что это было не обязательно.
Теперь китайские регуляторы заявили, что недавно встретились с автопроизводителем для обсуждения опасений, связанных с возгораниями батарей, внезапным ускорением и другими проблемами (сообщает Reuters):
«Представители американского производителя электромобилей Tesla Inc встретились с китайскими государственными чиновниками из-за сообщений потребителей о возгораниях батарей, внезапном ускорении и сбоях в обновлениях программного обеспечения «по воздуху», как сообщил в понедельник один из регуляторов.
Государственная администрация по регулированию рынка Китая заявила в сообщении в социальных сетях, что ее чиновники вместе с представителями Министерства промышленности и информационных технологий, Министерства чрезвычайных ситуаций, Администрации киберпространства и Министерства транспорта «недавно» встретились с Tesla, не указав дату.
Это заявление побудило Tesla выпустить ответ:
«Мы будем строго соблюдать китайские законы и постановления и всегда будем уважать права потребителей».
Как сообщается, автопроизводитель также подтвердил, что согласился следовать указаниям регуляторов.
Что касается возгораний батарей, то в прошлом году в Китае в СМИ появилось несколько сообщений о возгораниях батарей в автомобилях Tesla.
Статистически, автомобили Tesla или электромобили в целом не загораются чаще, чем бензиновые автомобили, но возгорания батарей вызывают иные опасения, чем возгорания бензина, что побуждает регуляторов уделять больше внимания этой проблеме.
Что касается «внезапного ускорения», то этим вопросом также занимаются американские регуляторы в отношении автомобилей Tesla, и NHTSA недавно пришла к выводу, что все сообщения об инцидентах, связанных с «самопроизвольным ускорением» автомобилей Tesla, были вызваны тем, что водители перепутали педали.