Самая высокая скорость, которую я развивал на своем собственном электроскутере NIU, — чуть меньше 80 км/ч. Но ДжейТи Холмс превзошел мой лучший результат втрое — с помощью гравитации. В рамках кампании NIU #MakeLifeElectric он недавно выехал на электроскутере из задней части самолета и (безопасно) спустился обратно на землю.
ДжейТи — профессиональный спортсмен и каскадер, выступающий в различных видах спорта, который объединился с экстремальным оператором и профессиональным фотографом свободного падения Крейгом О’Брайеном для съёмки трюка.
Как объяснил ДжейТи: «Крейг — один из тех парней, которых вы зовете, когда хотите выглядеть хорошо. Я просто знаю, что он получит этот кадр».
Именно это и сделал Крейг, как вы можете видеть во впечатляющем видео ниже, где ДжейТи выезжает на электроскутере NIU из задней части самолета.
Если выезд кажется вам знакомым, как сцена прыжка HALO из фильма «Миссия невыполнима: Последствия», то это не случайно. Крейг снимал и тот прыжок.
Посмотрите трюк ниже.
Чтобы подготовиться к трюку, который был снят студией Verge Studios в Лос-Анджелесе, ДжейТи пришлось ознакомиться с электроскутером, чтобы безопасно выполнить трюк.
Он опытный парашютист, но выезд на электроскутере из задней части самолета все еще был для него новым опытом.
NIU был полностью функционален, и, несмотря на отработку прыжка и съемок на земле в «сухих» прогонах, скорость, с которой он выезжал из рампы самолета, все равно удивила команду.
В первом прогоне ДжейТи чуть не врезался в Крейга. Вы можете увидеть, как Крейгу пришлось оттолкнуться от ДжейТи, когда пара выходила из самолета, в закулисном видео ниже.
Как ДжейТи объяснил в заявлении, предоставленном Electrek:
Была некоторая неопределенность в том, как все пойдет, но единственное, что мы знали, — это то, что скутер и я действительно будем спускаться с высокой скоростью.
Скутер очень быстро набирал скорость в самолете, что обеспечило мне плавный выход. И трюк прошел без каких-либо опасных ситуаций. Это была отличная командная работа пилотов, операторов, режиссера и воздушного оператора, который прыгал со мной.
Никто точно не знал, как поведет себя скутер в свободном падении. Впечатляет то, что ДжейТи смог удержаться на скутере в воздухе, обхватив его ногами и держась за руль.
Команда совершила несколько прыжков, чтобы снять различные ракурсы.
И чтобы ответить на ваш наболевший вопрос: да, со скутером все в порядке. Он совершал множественные прыжки и каждый раз безопасно приземлялся.
Я не видел парашюта на скутере, и мое любопытство не давало мне покоя. К счастью, команда NIU проявила милосердие и поделилась со мной секретом приземления при условии, что я не буду болтать. Так что, хотя я и не могу рассказать вам, как они это сделали, будьте уверены, что полностью функционирующий скутер каждый раз приземлялся целым и невредимым.
Хотя было бы здорово увидеть, как скутер NIU совершает этот прыжок с электрического самолета, этот трюк, вероятно, еще далеко впереди.
А пока NIU продолжает продвигать электротранспорт и повышать осведомленность об электромобилях с помощью таких забавных кампаний, как эта.
Что касается меня, я думаю, что буду держать свой электроскутер NIU NQiGT Pro на двух колесах на земле. Но я не отказался бы прокатиться с командой в следующем трюке NIU, где бы он ни был!