EGEB: Китай представил прототип поезда на магнитной левитации со скоростью 620 км/ч

В сегодняшнем обзоре Electrek Green Energy Brief (EGEB):

  • В Китае дебютировал высокоскоростной прототип поезда на магнитной левитации, использующий чистую энергию.
  • На офшорной ветряной электростанции Ocean Wind в Нью-Джерси будут установлены гигантские ветряные турбины GE Haliade-X мощностью 12 МВт.
  • UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения персонализированных оценок. Tesla теперь предлагает соответствие цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить предложения. — *реклама*.

Новейший высокоскоростной поезд на магнитной левитации в Китае

Исследователи из Юго-Западного университета Цзяотун в Китае представили новый прототип поезда на магнитной левитации (маглев) длиной 21 метр и испытательный путь длиной 165 метров в Чэнду 13 января. Прототип поезда может развивать скорость до 620 км/ч. Разработчики надеются в конечном итоге увеличить его скорость до 800 км/ч.

Это означает, что он сможет доставлять пассажиров между Пекином и Шанхаем всего за три с половиной часа. Полет по тому же маршруту на самолете занимает около двух часов без остановок.

Поезд на магнитной левитации использует один набор магнитов для отталкивания и поднятия поезда над полотном, а другой набор магнитов — для перемещения поднятого поезда вперед. Из-за этого кажется, что поезд парит. Он не производит прямых выбросов и намного тише обычных поездов. Маглев-поезда используются в Китае, Южной Корее и Японии.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше

Прототип поезда работает на сверхпроводящей силовой установке высокой температуры. South China Morning Post объясняет:

Сверхпроводимость возникает, когда электрическое сопротивление приближается к нулю при охлаждении до очень низкой температуры. Сверхпроводящее состояние будет ключом к поддержке более быстрых и эффективных маглев-транспортных средств.

Поезд может быть введен в эксплуатацию в течение трех-десяти лет.

Посмотрите это видео, демонстрирующее новый прототип и то, что может появиться в будущем для высокоскоростных поездок без выбросов в Китае:

Турбины Haliade-X для Нью-Джерси

На офшорной ветряной электростанции Ocean Wind мощностью 1,1 гигаватт, которую датский ветроэнергетический гигант Ørsted разрабатывает примерно в 24 километрах от побережья южного Нью-Джерси, будут использоваться мощные офшорные ветряные турбины GE Renewable Energy Haliade-X.

Контракты охватывают ветряные турбины GE Haliade-X мощностью 12 МВт с опцией использования Ocean Wind варианта мощностью 13 МВт.

GE впервые поставит самые мощные в мире ветряные турбины Haliade-X мощностью 14 МВт для Dogger Bank у северо-восточного побережья Англии, как сообщал Electrek 18 декабря.

Ocean Wind сможет впервые подавать электроэнергию в конце 2024 года. Штат Нью-Джерси инвестирует 250 миллионов долларов в производственный объект для строительства стальных компонентов, известных как монопилоты, для офшорных ветряных турбин. Он будет обслуживать всю индустрию офшорной ветроэнергетики США.

Джон Лавель, президент и генеральный директор GE Renewable Energy по офшорной ветроэнергетике, заявил:

Порт ветровой энергии Нью-Джерси станет отличным ресурсом для индустрии офшорной ветроэнергетики, включая GE Renewable Energy, для максимизации экологических и экономических выгод, которые офшорная ветроэнергетика может принести штату и стране. Мы с нетерпением ждем возможности использовать квалифицированную рабочую силу Нью-Джерси для безопасной и эффективной установки и обслуживания этих современных турбин.

Фото: CRRC