Это не цифровой сбой, который вы видите — платформа самоката Unicorn была специально разработана с этой ступенькой, чтобы открыть мир возможностей для перевозки грузов и использования в утилитарных целях.
Как бы мне ни нравилось ездить на электросамокатах, даже на большие расстояния, я готов признать, что они не лучшие утилитарные устройства.
Они просто не могут перевозить грузы, как это делают электровелосипеды, что для меня свело их роль лишь к простому средству передвижения для людей. Если мне нужно перевезти больше, чем помещается в рюкзак, я обычно отказываюсь от своих электросамокатов в пользу другого моего электрического «скакуна».
Но новый необычный дизайн Unicorn пытается решить эту проблему. И с этим простым изгибом платформы они, возможно, действительно на что-то наткнулись.
Благодаря тому, что все батареи расположены в рулевой колонке Unicorn под рулем, платформа стала доступной для этого интересного конструктивного редизайна.
Ступенька выполняет двойную функцию: как платформа для перевозки грузов и как ступенька для более мелких райдеров.
При использовании для детей, ступенька помогает поднять их лица выше руля, чтобы они не ударились носом о рулевую колонку.
Оставив в стороне вопрос о том, считает ли кто-то разумной идеей перевозку ребенка на и без того неустойчивом самокате, я, по крайней мере, вижу в этом практичность.
А в моем районе я постоянно вижу родителей на электросамокатах, отвозящих детей в школу или детский сад, так что рынок для этого определенно есть.
Крючок для сумки Unicorn позволяет легко закрепить пакет с продуктами на этой «полке», хотя вариант с жестким грузовым ящиком может быть еще лучше.
А благодаря большему переднему колесу, которое лучше преодолевает препятствия, вы с меньшей вероятностью рассыплете свои вещи (и сами упадете) на улице.
Единственным недостатком, который я вижу, является то, что конструкция располагает вашу переднюю ногу дальше назад, что может затруднить достижение наиболее стабильного положения езды на самокате — одной ногой впереди, а другой сзади.
По крайней мере, самокат действительно неплохо оснащен: двигатель мощностью до 750 Вт (в зависимости от местоположения и законов) и емкость аккумулятора до 630 Вт·ч. Компания утверждает, что это обеспечивает запас хода до 50 миль (80 км), хотя, вероятно, при относительно медленных скоростях 15 миль в час (25 км/ч).
Unicorn ориентируется на рынок каршеринга, где, по их утверждению, их электросамокаты прослужат дольше, чем более дешевые модели Xiaomi и Ninebot.
У них даже есть собственный дизайн док-станции, который позволит парковать и заряжать самокаты на станции, а не разбрасывать их по тротуарам.
Будем надеяться, что этот самокат Unicorn не постигнет печальная судьба последнего самоката Unicorn, который мы видели.