Voro Motors, калифорнийский дистрибьютор, является одним из ведущих поставщиков электросамокатов в США. В то время как их первоначальная линейка скутеров достигала максимальной скорости до 40 км/ч, новый электросамокат Voro Motors Roadster удвоит эту скорость.
Если вы уже знакомы с Voro Motors, то, скорее всего, это благодаря популярному электросамокату компании EMOVE Cruiser.
Эта модель не только хорошо продается, но и обладает впечатляющими характеристиками, включая запас хода до 100 км благодаря аккумулятору емкостью 1,6 кВт*ч.
Запас хода настолько велик, что я решил проверить честность компании и проехал три часа на максимальной скорости, чтобы выяснить, как далеко я смогу заехать на одном заряде. Как оказалось, я проехал почти 104 км, доказав, что компания не блефовала. Смотрите мое видео с тестом запаса хода ниже, чтобы увидеть эту марафонскую поездку.
И теперь, когда Voro Motors заявляет, что их новый электросамокат Roadster будет иметь такой же запас хода, как и EMOVE Cruiser, я склонен им верить.
Но не только заявленный запас хода в 100 км делает электросамокат Voro Motors Roadster таким впечатляющим.
Самокат также будет оснащен двумя двигателями, обеспечивающими полный привод и позволяющими достичь максимальной скорости 80 км/ч.
Я ездил на нескольких электросамокатах со скоростью 80 км/ч, и могу сказать, что это дарит очень уникальные ощущения – хотя я бы рекомендовал их только опытным райдерам. И, вероятно, только тем, кто уже разобрался со своими делами. Или любому, кто готовится к предстоящей лиге гонок на электросамокатах со скоростью 96 км/ч!
Даже не используя максимальную скорость Roadster, система двойной подвески, скорее всего, обеспечит комфортную езду на крейсерской скорости. А двойные гидравлические дисковые тормоза должны достаточно быстро останавливать райдеров.
У нас пока не так много изображений предстоящего самоката, но мы ожидаем, что он будет иметь внешний вид, схожий с популярными скутерами с двойным маятником, такими как Apollo Pro, Turbowheel Lightning и Mantis.
Voro Motors предоставили нам эксклюзивный рендер, который показывает знакомую форму и указывает на другие особенности, такие как одиночная рулевая стойка с освещением средней высоты, а также освещение нижней части деки.
Мы также видели несколько прототипных изображений передних и задних колес.
На изображениях, по-видимому, видно корпус батареи из углеродного волокна, заднее крыло из углеродного волокна и гидравлические дисковые тормоза Zoom.
Также на маятниках видны красные светодиодные боковые огни — важный аспект безопасности для улучшения видимости в ночное время.
Мы еще не знаем, сколько будет стоить Voro Motors Roadster, и каковы его окончательные технические характеристики.
Но компания уже зарекомендовала себя как надежный дистрибьютор, и поэтому мы с нетерпением ждем, что они предложат, когда скутер приблизится к производству.
А для тех, кто хочет занять очередь на предзаказ, сейчас существует список резервирования без обязательств.