Стартап устанавливает бесплатные зарядные станции для электровелосипедов на солнечной энергии

Хотите бесплатно зарядить свой электровелосипед или электросамокат, используя солнечную энергию? Стартап Swiftmile делает это возможным благодаря сотням новых зарядных станций в США и Европе.

Но идея этих бесплатных зарядных станций родилась не за одну ночь.

Основатель Swiftmile Колин Рош впервые заинтересовался электровелосипедами, выиграв бесплатный электровелосипед Pedego в лотерее несколько лет назад.

Новый электровелосипед помог Рошу вернуться к велосипедной езде после травмы колена, которая вывела его из строя за несколько лет до этого, как он объяснил Bicycle Retailer:

«Я считал себя велосипедистом примерно до 35 лет, когда у меня развился тяжелый артрит колена из-за многолетних занятий футболом. Именно поэтому это было для меня таким счастливым событием: оно буквально вернуло меня к велосипедной езде с помощью велосипеда с педальным приводом и открыло мне глаза на то, насколько они могут изменить правила игры для возвращения к велосипедной езде».

Открыв для себя радость езды на электровелосипеде, он начал задумываться о потребностях в зарядке и отсутствии общественной инфраструктуры для зарядки электровелосипедов. Это привело Роша в «кроличью нору», которая в конечном итоге завершилась основанием Swiftmile.

Swiftmile производит зарядные станции на солнечной энергии, которыми водители могут бесплатно пользоваться для зарядки своих электровелосипедов и самокатов. Зарядные станции также производятся локально в США.

Стартап использует несколько различных бизнес-моделей для реализации своей концепции.

Общественные зарядные станции открыты для всех пользователей бесплатно, а компания получает доход от цифровых рекламных щитов на станции. Города могут бесплатно установить их и лишь предоставляют доступ к инфраструктуре; Swiftmile берет на себя все остальное.

Среди городов США, в которых в настоящее время работают зарядные станции Swiftmile, — Остин, Финикс, Сан-Франциско, Тампа и Вашингтон, округ Колумбия.

Компании, производящие электровелосипеды или самокаты, также могут приобретать зарядные станции, и тогда эти станции будут заряжать только модели транспортных средств этой компании.

Цель заключалась в том, чтобы сделать устойчивую зарядку взаимовыгодной, как объяснил Рош:

«Наша программа с городами не требует от них никаких затрат. Нам нужен только доступ к источнику питания и хорошее место для размещения системы с нашим цифровым экраном. Это стало ключевым моментом для достижения успеха для всех. Города получают ее бесплатно, реклама оплачивает систему, а пользователи могут пользоваться ею бесплатно».

В июле Swiftmile привлек 5 миллионов долларов от инвесторов, что добавилось к предыдущим 6 миллионам долларов финансирования компании.

Это финансирование поможет компании расти, добавляя 200 зарядных станций, которые уже эксплуатирует Swiftmile.

Как расшифровал Рош:

«Это действительно для реализации нашего плана и масштабирования наших транспортных хабов по всему миру. Мы находимся на начальных этапах революции в области электровелосипедов, самокатов, трициклов и т. д. Мы надеемся стать «заправками» будущего, чтобы помочь создать экосистему для их процветания».

Что вы думаете? Сможет ли Swiftmile стать образцом «заправочных станций» для зарядки электровелосипедов и электросамокатов? Будут ли курьеры и те, кто ездит на работу, останавливаться для быстрой зарядки по пути? Дайте нам знать ваши мысли в комментариях ниже!