Volkswagen подтвердил, что разместил крупный заказ на роботов для производства электрического внедорожника ID.4 и электрического минивэна ID.BUZZ.
Немецкий автопроизводитель считается одним из самых серьезных игроков среди традиционных автоконцернов, когда речь заходит о развертывании производственных мощностей для электромобилей.
Сегодня это заявление подтвердилось объявлением о размещении крупного заказа на 2200 промышленных роботов, которые будут развернуты на трех различных заводах.
«Бренды Volkswagen Passenger Cars и Volkswagen Commercial Vehicles прилагают все усилия для трансформации в эпоху электромобильности и переоборудования заводов под производство электромобилей. Бренд Volkswagen уже заказал более 1400 роботов у японского производителя FANUC для своих производственных мощностей в Чаттануге (США) и Эмдене. Volkswagen Commercial Vehicles заказал еще 800 роботов для своего завода в Ганновере у швейцарской компании ABB. Роботы будут в основном использоваться для производства кузовов и сборки батарей. Три завода в настоящее время готовятся к производству электромобилей с использованием самых современных объектов. С 2022 года ID.4 будет производиться в Чаттануге (США) и Эмдене, а модель, известная под названием шоу-кара ID. BUZZ, будет сходить с конвейера в Ганновере.»
VW выпустил ID.4 в прошлом месяце, и он уже производится в Германии, но VW в настоящее время расширяет свой завод в Чаттануге, штат Теннесси, для производства электрического внедорожника начиная с 2022 года.
Кристиан Фольмер, член правления бренда Volkswagen, отвечающий за производство и логистику, прокомментировал:
«В Эмдене и Чаттануге мы разрабатываем два самых современных производственных предприятия в автомобильной промышленности для трансформации в электромобильность. Мы инвестируем в новейшие технологии, такие как цифровизация и автоматизация, для этой цели даже в нынешней ситуации.»
ID.BUZZ — это долгожданная обновленная классика минивэна VW с теперь уже дальнобойной электрической трансмиссией.
Это крупнейший электромобиль VW, который будет использовать платформу MEB для электромобилей.