Две шведские компании объявили, что используют аккумуляторы Tesla для переоборудования пассажирского судна на электрическую тягу для экологически чистых экскурсий.
Eco Sightseeing, компания, предлагающая экскурсии на электросудах в Швеции, и El & Marinteknik, специалист по электрическим морским технологиям, объявили на этой неделе о своем партнерстве по электрической конверсии судна 1943 года постройки для Королевского военно-морского флота Англии.
Они заявили, что, по их мнению, судно Sylvia станет «первым полностью электрическим пассажирским судном, работающим на аккумуляторных батареях Tesla «второй жизни»».
Компании извлекли модули из двух аккумуляторных блоков Tesla Model S, чтобы пересобрать их в новый аккумуляторный блок емкостью 190 кВтч для судна:
Судно, которое ранее приводилось в движение дизельным двигателем, теперь станет полностью электрическим, а аккумуляторы Tesla будут питать электродвигатель мощностью 85 кВт.
Они считают, что новое полностью электрическое судно, которое, по-видимому, участвовало в высадке в Нормандии в 1944 году, сможет проходить 14 часов без подзарядки.
Основатель Eco Sightseeing Элиас Нильссон сказал, что на проект его вдохновила шведская климатическая активистка Грета Тунберг (перевод со шведского):
«Никто не слишком мал, чтобы изменить ситуацию», — сказал основатель Элиас Нильссон, основавший компанию в 2019 году. «Я хотел ускорить развитие экологически чистого судоходства вблизи городских вод. В Стокгольме уже много лет идут разговоры о переоборудовании коммерческих судов. Разговоры и разговоры, но ничего не произошло. Я считаю, что сейчас время действовать.»
Компания не предоставила точных сроков, когда электрическое судно начнет эксплуатироваться.
Мнение Electrek
В последние годы я вижу большой интерес к электрическим судам, и, похоже, именно скандинавы, а возможно, и особенно шведы, лидируют в этом направлении.
Например, X-Shore — еще одно шведское полностью электрическое судно.
В Норвегии мы наблюдаем активное движение по переоборудованию всех паромов на электрическую тягу.
В конце концов, викинги неплохо разбираются в лодках, а скандинавы лидируют во внедрении электромобилей. Логично, что они также займутся электрификацией морского транспорта.