- С момента введения правительством Великобритании налогового стимула для электромобилей в апреле, лизинг служебных автомобилей переживает бум.
- Европейский парламент голосует за сокращение выбросов в ЕС на 60% к 2030 году по сравнению с уровнями 1990 года.
- Redaptive, компания, занимающаяся повышением энергоэффективности коммерческих и промышленных зданий, получила денежное вливание.
- Arcadia Power стремится сделать чистую энергию доступной для планеты и вашего кошелька — и все это без смены вашей коммунальной компании. Зарегистрируйтесь, чтобы получить подарочную карту Amazon на 20 долларов.
Бум лизинга электромобилей в Великобритании
Число британских водителей, выбирающих лизинг электромобилей, почти удвоилось за первые шесть месяцев 2020 года после введения нового налогового стимула, согласно данным специалистов по электромобилям Octopus Electric Vehicles. Рост лизинга электромобилей способствовал увеличению общего числа регистраций электромобилей на 157% с начала года, в то время как продажи автомобилей с ДВС упали в среднем на 52%.
6 апреля 2020 года правительство Великобритании отменило налог на льготы в натуральной форме (BIK) для водителей, использующих электромобили, что мгновенно сделало лизинг электромобилей через схемы уступки части зарплаты на рабочем месте — то есть служебных автомобилей и связанных с ними льгот — невероятно привлекательным. Ранее к автомобилю применялся налог BIK в размере 16%, но теперь те, кто берет электромобиль в лизинг через уступку зарплаты, платят за него полностью без налога. Напротив, автомобили с ДВС по-прежнему облагаются налогом BIK в среднем на 27% при использовании уступки зарплаты.
Схемы уступки зарплаты на рабочем месте позволяют сотрудникам оплачивать автомобили из своей валовой зарплаты, экономя как на национальном страховании, так и на подоходном налоге.
Например, высокодоходный налогоплательщик в настоящее время может взять в лизинг Tesla Model 3 Standard Range Plus на 48 месяцев в среднем за 342 фунта стерлингов в месяц без первоначального взноса, включая страховку, обслуживание, ремонт и замену шин. Аналогичный автомобиль с ДВС, такой как Audi A4 TFSI, обойдется примерно в 395 фунтов стерлингов в месяц по личному лизингу только за сам автомобиль.
Фиона Хауарс, генеральный директор Octopus Electric Vehicles, управляющей программой Go Green Car Scheme для участвующих компаний, рассказала Electrek:
Электромобили уже имеют экологический и финансовый смысл, а многочисленные преимущества вождения электромобиля говорят сами за себя. Ими приятно управлять, они полезны для планеты и имеют гораздо более низкие эксплуатационные расходы, чем их бензиновые и дизельные аналоги. Лизинг электромобиля через нашу схему уступки зарплаты максимизирует экономию для водителей. При отсутствии первоначальных затрат, щедрых налоговых льгот и постоянно расширяющегося ассортимента предлагаемых электромобилей неудивительно, что мы наблюдаем такой высокий спрос.
ЕС: сокращение на 60% к 2030 году?
Сегодня Европейский парламент проголосовал за законодательно закрепленную цель по сокращению выбросов в Европейском Союзе на 60% к 2030 году по сравнению с уровнями 1990 года. Текущая цель ЕС на 2030 год — сокращение выбросов на 40%.
Парламенту предстоит согласовать эту цель со странами-членами ЕС, которые в настоящее время разделены во мнениях относительно ее амбициозности.
Эксперты говорят, что для выполнения Парижского соглашения к 2050 году необходимо сократить выбросы на 55% к 2030 году. Reuters поясняет:
Цель в 60% вряд ли получит поддержку стран ЕС. Но одобрение парламентом более амбициозной цели может затруднить для стран ослабление цели в ходе последующих переговоров.
Примерно половина из 27 стран-членов ЕС заявили, что поддерживают сокращение выбросов «как минимум на 55%» к 2030 году.
Ожидается, что главы правительств определят переговорную позицию государств-членов на саммите в октябре или декабре, в процессе, который требует единодушной поддержки всех 27 стран.
Энергоэффективные здания
Повышение энергоэффективности зданий имеет здравый финансовый смысл — просто следуйте за деньгами, чтобы убедиться. Базирующаяся в Сан-Франциско компания Redaptive, которая предоставляет программы модернизации для повышения энергоэффективности без первоначального капитала и использует непосредственно измеряемые данные зданий для коммерческих и промышленных клиентов, привлекла 156,5 млн долларов финансирования под руководством глобального управляющего фондом CarVal Investors.
Redaptive использует полученные средства для расширения своих предложений по энергоэффективности, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны существующих и новых клиентов.
На сегодняшний день Redaptive позволила реализовать проекты в области устойчивого развития на сумму более 380 миллионов долларов и добиться общего сокращения потребления энергии на 1,1 миллиарда киловатт-часов, что эквивалентно примерно 778 000 метрических тонн CO2 или 1,8 миллионам баррелей потребленной нефти.
Арвин Вохра, генеральный директор Redaptive, рассказал Electrek:
Поскольку многие штаты и крупные компании сосредоточивают свое внимание на амбициозных целях в области климатических действий, корпоративный спрос на услуги по повышению энергоэффективности растет, включая замену освещения, систем кондиционирования воздуха и других энергоемких систем для снижения энергопотребления и связанных с ним выбросов.
Благодаря этому раунду финансирования мы планируем расширить наши предложения, чтобы помочь большему количеству компаний снизить энергопотребление и выбросы углерода в своих коммерческих и промышленных зданиях, одновременно экономя деньги на счетах за коммунальные услуги. Это беспроигрышный вариант для наших клиентов и окружающей среды.
Зеленый план вице-президента США Джо Байдена включает модернизацию 4 миллионов зданий в течение четырех лет в соответствии с самыми высокими стандартами энергоэффективности. Если он выиграет президентские выборы 2020 года и это будет реализовано, услуги Redaptive и подобных компаний будут пользоваться очень высоким спросом.