Онлайн-конфигуратор VW для ID.4 запущен, и появился новый факт о буксировочных возможностях автомобиля. Похоже, что все модели ID.4 будут иметь некоторую буксировочную способность: модель с задним приводом (RWD) будет иметь грузоподъемность 2200 фунтов (998 кг), а модель с полным приводом (AWD) — 2700 фунтов (1225 кг). Все модели будут оснащены рейлингами на крыше как дополнительным решением для хранения грузов.
Модель AWD будет доступна в середине 2021 года как опция за 3680 долларов США, при базовой цене 43 675 долларов США до применения льгот.
Модели RWD и AWD значительно различаются по мощности: RWD развивает 201 л.с., а AWD — около 300 л.с. Эта разница в мощности, а также улучшенное сцепление с дорогой благодаря полному приводу должны сделать модель AWD более способной в ситуациях буксировки, позволяя ей иметь более высокую буксировочную способность.
В конфигураторе указано, что буксировочная способность ID.4 должна использоваться только с тормозным прицепом, но для получения дополнительной информации рекомендуется обратиться к руководству пользователя (которое еще не доступно):
Максимальная буксировочная способность для тормозного прицепа только при оснащении соответствующим контроллером тормозов прицепа стороннего производителя и заводским буксировочным сцепным устройством. Снаряженная масса автомобиля, другие аксессуары и опции могут снизить максимальную буксировочную способность. Подробности см. в руководстве пользователя автомобиля.
Это не особенно высокая буксировочная способность по американским стандартам, но для европейских автомобилей буксировочная способность в 1000 кг (2200 фунтов) является довольно распространенной. В Европе доступно множество небольших прицепов и караванов, которые укладываются в эту категорию. Даже Tesla Model 3 можно оснастить буксировочным сцепным устройством в Европе с сопоставимой буксировочной способностью. Однако буксировочная способность ID.4, для любой модели, ниже, чем у более прямого конкурента Model Y — 3500 фунтов (1587 кг).
VW недавно активно продвигал буксировочные и внедорожные возможности ID.4, опубликовав несколько недель назад видео на YouTube, в котором внедорожник демонстрировал преодоление сложной местности и буксировку небольшого прицепа:
По поводу буксировочной способности ID.4 возникала некоторая путаница, поскольку в интернете циркулировало несколько цифр. Ранее сообщалось о «1900 кг», но теперь, когда конфигуратор работает, у нас наконец-то появились реальные цифры.
Часть этой путаницы вызвана опечаткой в конфигураторе VW, где в заголовке технических характеристик модели RWD указана нулевая буксировочная способность, а для модели AWD — 2200 фунтов. Но если копнуть глубже в самые последние строки технических характеристик любой модели, то для RWD указана грузоподъемность 2220 фунтов (1007 кг), а для AWD — 2700 фунтов (1225 кг).
Кроме того, VW разместил в своем FAQ следующий раздел:
Может ли ID.4 буксировать?
Да, при оснащении заводским буксировочным сцепным устройством, первая версия ID.4 рассчитана на буксировку 2200 фунтов (998 кг) (с тормозными прицепами), а все версии ID.4 с полным приводом (AWD) рассчитаны на буксировку 2700 фунтов (1225 кг) (с тормозными прицепами).
В этом разделе FAQ исключается комплектация RWD «Pro» из обсуждения буксировочных возможностей, несмотря на то, что в спецификациях комплектации Pro указана буксировочная способность 2200 фунтов (998 кг).
Таким образом, у нас по-прежнему есть несколько противоречивая информация о буксировочной способности и о том, какая способность соответствует каким моделям, но, похоже, что RWD = 2200 фунтов (998 кг), а AWD = 2700 фунтов (1225 кг).
Предварительные заказы на ID.4 были открыты на прошлой неделе, и комплектация VW «First Edition» была распродана почти немедленно, хотя для США было выделено всего несколько тысяч экземпляров. Мы можем предположить, что модели «Pro» также продаются достаточно бойко, хотя всем, кому нужен буксировочный крюк, придется ждать до следующего лета или около того.
Комплектация ID.4 «Pro» с задним приводом (RWD) стоит 39 995 долларов США *до применения льгот*, что означает, что во многих штатах она будет доступна примерно за 30 000 долларов. Полный привод (AWD) является дополнительной опцией стоимостью 3680 долларов США. Дальность хода по версии EPA для модели AWD еще не подтверждена, но модель RWD оснащена аккумуляторной батареей емкостью 82 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 250 миль (402 км) от двигателя мощностью 201 л.с.
VW заявляет, что версия с меньшей батареей также будет доступна в середине 2021 года.
Эта статья была обновлена дополнительной информацией о буксировочных возможностях после устранения путаницы и опечаток в конфигураторе VW. Спасибо нашим внимательным читателям за указание на эти несоответствия.