EGEB: McLaren закончит с ДВС в 2030 году

  • Генеральный директор McLaren заявил, что компания прекратит разработку бензиновых двигателей через десять лет, переходя на электромобили.
  • Стартап по зарядке электромобилей Xeal, генерирующий пассивный доход, завершил раунд начальных инвестиций.
  • Парашютист совершил первый в мире прыжок из самолета на солнечных батареях.
  • Arcadia Power стремится сделать чистую энергию выгодной для планеты и вашего кошелька — и все это без смены вашей управляющей компании. Зарегистрируйтесь и получите подарочную карту Amazon на 20 долларов.

McLaren переходит на электричество

Майк Флюитт, генеральный директор британского производителя суперкаров McLaren Automotive, сообщил Financial Times, что компания сосредоточится на гибридных суперкарах в течение следующих 10 лет, а к 2030 году полностью перейдет на электротягу. Ожидается, что полностью электрический автомобиль будет выпущен не раньше 2025 года.

Флюитт сказал:

Мы будем разрабатывать двигатели в течение следующих 10 лет, продавать их в течение следующих 15 лет, но ожидаем, что большая часть мира будет ориентироваться на дату 2035 года [для полного перехода на электромобили].

В настоящее время портфель McClaren включает два гибридных автомобиля: P1 и Speedtail (на фото). Каждый крупный запуск модели с 2021 года будет гибридным. Автомобили смогут проехать более 18,6 миль (30 км) только на электротяге и подключаться для зарядки.

Доля компонентов британского производства в новых моделях вырастет до 60%, что является самым высоким показателем среди всех крупных автопроизводителей в Великобритании. McLaren традиционно является гоночным брендом и производит дорожные автомобили только последние 10 лет.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Эти зарядные станции приносят деньги

Стартап Xeal из Лос-Анджелеса, занимающийся зарядкой электромобилей и использующий программное обеспечение с прогнозирующим ИИ для максимизации прибыли зарядных станций, увеличит пассивный доход владельцев недвижимости и только что успешно завершил раунд начальных инвестиций.

Технология Xeal устраняет волатильность цен на энергию и обеспечивает до 700% рентабельности инвестиций для зданий. (Как могли владельцы недвижимости устоять перед зарядными станциями, которые приносят им деньги? Это же очевидно.)

Xeal получил поддержку от Инкубатора чистых технологий Лос-Анджелеса (LACI) для обеспечения неназванных инвестиций под руководством Rocket Fund, LACI Impact Fund, Pasadena Angels, Emerging Ventures, Ramez Naan Ventures и других. Новый раунд финансирования Xeal позволит компании расширить свое географическое присутствие и разработать технологии следующего поколения.

Соучредитель Xeal Александр Айзексон сказал:

Мы создали движок на базе ИИ, который интегрируется с электромобилями, умными зданиями и коммунальными службами, чтобы устранить волатильность цен на энергию и превратить зарядные станции в высокодоходные удобства. Xeal — это первая в мире экономически выгодная площадка для зарядки электромобилей, где менеджеры зданий получают пассивный доход от владения зарядными станциями, а водители имеют лучший доступ к доступной зарядке электромобилей через наше приложение. Это взаимовыгодно для всех.

Технология Xeal уже работает на объектах примерно в дюжине городов. Мы разрабатываем собственное программное обеспечение и сотрудничаем с ведущими производителями зарядных устройств в США. Благодаря новому раунду начального финансирования мы расширим наше присутствие по всей территории США и подготовимся к развертыванию неназванных технологий следующего поколения в 2021 году.

Прыжок из самолета на солнечных батареях

Во вторник парашютист совершил первый в мире прыжок из самолета на солнечных батареях после того, как самолет поднялся на высоту почти 5000 футов (1520 метров) в Швейцарии. Двухместный самолет-прототип совершил тестовый полет для продвижения зеленой энергетики в рамках проекта SolarStratos.

Парашютист и второй пилот Рафаэль Домьян сообщил Reuters:

Сегодня было много новшеств, но самое важное — это первый раз, когда кто-то прыгнул из электрического самолета. И это меняет будущее этого вида спорта для скайдайверов.

Это был первый раз, когда мы совершили солнечный прыжок с парашютом, я поднимался, используя энергию, поступающую от солнечных батарей самолета.

В 2022 году команда планирует совершить высотный полет на высоте 20 000 метров (65 600 футов), который будет полностью питаться от солнечной энергии.

Фото: McLaren