Чешская компания по производству электромотоциклов Kuberg только что анонсировала новую модель под названием Kuberg Ranger. Ranger отличается новаторским дизайном, сочетающим черты электромотоцикла для бездорожья и электросамоката.
[Обновление: Предварительный заказ стал доступен через несколько часов после публикации этой статьи. Информация о ценах обновлена ниже.]
Анонсирован электромотоцикл Kuberg Ranger
Хотя это вряд ли было бы в моем списке мифических электрических полукровок, Kuberg Ranger оказался довольно интересным.
С точки зрения мотоцикла для бездорожья, он оснащен электродвигателем мощностью 14 кВт (18,8 л.с.), который разгоняет его до 80 км/ч (50 миль/ч).
Он также имеет запас хода до 100 км (60 миль) от своих максимально двух батарей емкостью 1,15 кВт⋅ч, или, как утверждает компания, вы можете «жестко отжигать в течение 75 минут на полном газу».
Предположительно, базовая модель с одной батареей емкостью 1,15 кВт⋅ч будет иметь половину этих показателей запаса хода и времени работы.
Возвращаясь к аспектам самоката, Kuberg Ranger вместо обычных подножек эндуро оснащен платформой-подножкой.
Он также имеет подъемное сиденье, которое можно убрать для агрессивной езды стоя по пересеченной местности или поднять для более спокойной езды сидя.
Я знаю, знаю. Звучит странно. И под некоторыми углами он даже выглядит странно.
Но прежде чем полностью отвергнуть этот мотоцикл, посмотрите видео ниже, где Kuberg Ranger в действии. Эта штука летает.
Сочетание огромного крутящего момента маленького 14-дюймового заднего колеса и хода вилки Manitou Dorado с ходом 180 мм и заднего амортизатора DNM Burner — вот рецепт веселого в езде, хотя и странного транспортного средства.
Комбинация рекуперативного торможения, а также гидравлических дисковых тормозов Tektro Orion с 4 поршнями быстро останавливает Kuberg Ranger, а односкоростная трансмиссия без сцепления делает его простым в использовании для начинающих райдеров.
Существует даже опция грузового прицепа, и Kuberg Ranger имеет грузоподъемность 30 кг (66 фунтов). Этого недостаточно, чтобы помочь другу переехать, но, вероятно, вы сможете разместить там снаряжение для кемпинга и воду на пару дней.
Kuberg скоро начнет принимать предварительные заказы на Ranger через краудфандинговую платформу Indiegogo. Хотя мы всегда советуем проявлять осторожность с кампаниями на Indiegogo, Kuberg — это авторитетная компания, а не какой-то новый стартап, так что с ними, скорее всего, вы будете относительно в безопасности.
Однако Kuberg Ranger не будет дешевым. Рекомендованная розничная цена начнется с 6150 долларов США, а различные дополнения и пакеты более высокого класса поднимут цену до 8449 долларов США. Тем не менее, в рамках кампании на Indiegogo, вероятно, будут предложены различные скидки и стимулы раннего бронирования, которые могут сделать цену более разумной. По предварительным данным, Kuberg Ranger может стоить менее 5000 долларов США со скидками для предзаказов.
[Обновление: Предварительный заказ с тех пор стал доступен, и цены оказались лучше, чем мы ожидали. Базовые модели начинаются с 4000 долларов США, а более продвинутая модель с включенным прицепом стоит 5000 долларов США. Дополнительная тысяча долларов позволит вам получить опцию с двумя батареями.]
Он, возможно, никогда не будет таким же дешевым, как Sur Ron или другие электрические трейловые мотоциклы, но он, безусловно, привнесет свежий взгляд на электромотоциклы для бездорожья.
Что вы думаете о гибриде электросамоката и эндуро Kuberg Ranger? Сообщите нам в комментариях ниже!