Porsche демонстрирует медленный старт с своим первым электромобилем Taycan — 4 480 поставок за первую половину 2020 года.
Первые поставки Taycan начались в конце прошлого года, и поэтому 2020 год является первым полным годом производства и поставок первого полностью электрического автомобиля Porsche.
Немецкий автопроизводитель вряд ли получит идеальное представление о спросе на электрический седан, учитывая текущую экономическую ситуацию, вызванную пандемией.
Сегодня Porsche объявила, что поставила менее 5 000 Taycan в первой половине года:
Taycan также продолжает хорошо приниматься клиентами: Porsche поставила 4 480 единиц в первой половине года в контексте поэтапного вывода на рынок.
На первый взгляд, это может не показаться плохим для такого небольшого автопроизводителя, как Porsche, но у компании были большие амбиции в отношении Taycan.
Изначально Porsche планировала производственную мощность в 20 000 единиц в год для Taycan, но заявила, что увеличивает производственные мощности Taycan после высокого спроса.
Некоторые источники даже предполагали, что Porsche может рассматривать производственную мощность до 40 000 автомобилей в год, что сделает электромобиль одной из самых продаваемых моделей.
Помимо пандемии, еще одной причиной, которая могла повлиять на продажи Taycan в первой половине года, является то, что Taycan 4S, более дешевая версия электрического седана, появилась всего несколько месяцев назад.
Кроме того, Porsche недавно анонсировала заднеприводную версию Taycan, которая еще больше снизит базовую цену. Однако немецкий автопроизводитель пока подтвердил поставки этой версии только для китайского рынка.
С версией Taycan 2021 года Porsche представляет несколько красивых новых цветовых решений.
Ожидается, что Porsche Taycan 2021 года будет стоить от 104 000 долларов за базовую версию 4S. Возможно, во второй половине года появятся предложения для моделей 2020 года.