Губернатор Эндрю Куомо (демократ от штата Нью-Йорк) объявил поздно вчера, что штат Нью-Йорк потратит 701 миллион долларов на инфраструктуру для электромобилей и другие инициативы в рамках программы «EV Made Ready». Эти средства позволят создать 53 773 зарядные станции уровня 2 и 1 500 зарядных станций постоянного тока (DCFC) к 2025 году.
Оставшиеся 48,8 миллиона долларов, полученные от урегулирования претензий с Volkswagen (VOWG_p.DE) в 2017 году из-за его скандала с обманом при тестировании дизельных выбросов, будут направлены на закупку зарядных станций, а также электрических школьных и городских автобусов.
206 миллионов долларов из 701 миллиона долларов будут выделены на обеспечение равного доступа и льгот для низкосоциально-экономических и неблагополучных сообществ.
Кроме того, 85 миллионов долларов будут направлены на три инновационных конкурса призов в области чистого транспорта:
- Премия за трансформацию чистого транспорта в сообществах экологической справедливости — программа стоимостью 40 миллионов долларов, направленная на снижение вредного загрязнения воздуха в прифронтовых сообществах и создание «зеленых зон» транспорта по всему штату Нью-Йорк.
- Премия за чистый личный транспорт — программа стоимостью 25 миллионов долларов, ищущая инновационные подходы, обеспечивающие доступ к чистым транспортным услугам для неблагополучных и недостаточно обслуживаемых сообществ.
- Премия за инновации в области чистого средне- и большегрузного транспорта — программа стоимостью 20 миллионов долларов, разработанная для демонстрации инновационных и высокоэффективных подходов к электрификации средне- и большегрузных транспортных средств, которые могут быть масштабированы.
Программа EV Make-Ready будет финансироваться коммунальными службами штата Нью-Йорк, принадлежащими инвесторам. Коммунальные службы покроют 90% стоимости инфраструктуры «make-ready» для общедоступных зарядных устройств, 50% для ограниченного доступа и 100% в неблагополучных сообществах.
Нью-Йорк также является частью сотрудничества 14 штатов и округа Колумбия, объявленного во вторник, которое обеспечит, чтобы 100% всех новых продаж средне- и большегрузных транспортных средств были нулевыми выбросами к 2050 году. К 2030 году установлен промежуточный целевой показатель продаж 30% транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в этих категориях.
Цель Куомо Charge NY — 10 000 зарядных станций для электромобилей к концу 2021 года и 850 000 электромобилей к 2025 году.
В рамках программы Drive Clean Rebate Управления энергетических исследований и развития штата Нью-Йорк (NYSERDA) по состоянию на июнь 2020 года было выплачено более 35 миллионов долларов в виде субсидий, что привело к покупке более 25 000 электромобилей.
Эллисон Консидин, представитель кампании «Сьерра-Клуб» в Нью-Йорке, заявила:
Чтобы справиться с нашим климатическим кризисом и защитить общественное здоровье, Нью-Йорку необходимо электрифицировать почти все, что движется, — и нам нужна инфраструктура для зарядки электромобилей, чтобы это сделать. Мы приветствуем [Департамент общественного обслуживания Нью-Йорка] за то, что он прислушался к голосам многих защитников, призывающих к значительным инвестициям коммунальных служб в зарядку электромобилей.
А Кевин Миллер, директор по государственной политике компании ChargePoint, занимающейся инфраструктурой для электромобилей, который работает с штатом и другими заинтересованными сторонами над программой EV Make-Ready, сказал:
Эта общештатная структура приведет к созданию тысяч рабочих мест, поможет достичь общештатных энергетических и экологических целей, а также облегчит жителям Нью-Йорка возможность ездить на электромобилях. Коммунальные службы будут играть ключевую роль в переходе к электрической мобильности, используя инвестиции частного рынка, продвигая выбор потребителями оборудования и сетевых услуг, а также поддерживая равный доступ к электрическому транспорту.
Мнение Electrek
Куда идет зарядная инфраструктура, туда следуют и электромобили. Таким образом, это большое усилие Нью-Йорка означает, что общественность штата должна чувствовать себя более уверенно при покупке электромобилей, поскольку количество зарядных станций быстро растет. Это сильная инициатива для поддержки роста электромобилей, и она, очевидно, также отлично подходит для продвижения сокращения выбросов.
Фото: Офис губернатора штата Нью-Йорк