Сегодня Audi представила концепт Q4 Sportsback e-tron — автомобиль, на основе которого будет создан будущий элегантный электро-кроссовер стоимостью около $45 000.
В прошлом месяце Electrek посетил виртуальную презентацию концепта. Неудивительно, что он очень похож на концепт Audi Q4 e-tron, представленный в прошлом году, но отличается обновленным дизайном и форм-фактором.
Audi заявляет, что Q4 Sportsback e-tron оснащен двумя электродвигателями, обеспечивающими полный привод с общей мощностью 225 кВт. Компания сообщает о разгоне от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды и максимальной скорости 180 км/ч.
Аккумулятор емкостью 82 кВт*ч обеспечивает запас хода до 450 км по стандарту WLTP, согласно данным Audi. Немецкий автопроизводитель заявляет, что силовой агрегат концепта отражает то, что будет предлагаться в «топовой комплектации будущей серийной модели».
Также будут предложены версии с меньшей мощностью, более компактной батареей и одним двигателем, что позволит начать продажи Q4 Sportsback e-tron по более низкой цене. Во время презентации компания заявила, что планирует установить стартовую цену менее 40 000 евро (~$45 000 USD).
Вот несколько фотографий концепта Q4 Sportsback e-tron с презентации:
Концепт отличается элегантным, но агрессивным дизайном, который должен найти широкий отклик у покупателей.
Хотя это всего лишь концепт, Амар Вая, дизайнер экстерьера Q4 Sportsback e-tron, заявил, что он будет очень похож на серийную версию:
«Это в значительной степени тот автомобиль, который вы увидите на дорогах».
Задний диффузор особенно впечатляет:
При длине 4,60 метра (181 дюйм) и высоте 1,60 метра (63 дюйма) Q4 Sportsback e-tron лишь немного уступает Model Y и Ford Mustang Mach-E, которые считаются его главными конкурентами.
Интерьер практически идентичен Audi Q4 e-tron:
Audi утверждает, что ей удалось сохранить примерно такой же объем пространства для головы в версии Sportsback. Серийная версия Q4 Sportsback e-tron появится на рынке в конце 2021 года.
Мнение Electrek
Я думаю, у Audi может быть здесь хит.
Это, должно быть, самый красивый автомобиль Audi, который я когда-либо видел. Мне очень нравится дизайн. Очень надеюсь, что они не шутят, когда говорят, что серийная версия будет очень похожа.
Я надеюсь, что они просто добавят дверные ручки, возможно, сделают колеса на дюйм или два меньше, и готово.
После e-tron Audi также улучшает эффективность и становится более уверенной в управлении батареями.
Я ожидаю, что Q4 e-tron будет оснащен меньшим буфером батареи и достигнет большей эффективности, помимо тех улучшений, которые будут достигнуты просто благодаря тому, что автомобиль стал меньше и более аэродинамичным.