В сети появились предполагаемые фотографии серийной версии электрического кроссовера BMW iX3 до начала производства.
При презентации концепта BMW iX3 в 2018 году немецкий автопроизводитель заявил, что это будет первый электромобиль, основанный на технологии электродвигателя пятого поколения, призванной обеспечить больший запас хода на электричестве.
BMW упоминает аккумуляторную батарею емкостью 74 кВт⋅ч, которая, по заявлению автопроизводителя, обеспечит запас хода в 440 км.
Хотя речь идет о тестовом цикле WLTP, который часто сложно достичь в реальных условиях большинству водителей. Более вероятный запас хода в реальных условиях составит около 360 км (~230 миль) на одном заряде.
Немецкий автопроизводитель также раскрыл мощность электрической трансмиссии BMW iX3 — 210 кВт/286 л.с.
Мы получили сообщение о аккаунте в Instagram, который утверждает, что опубликовал первые фотографии серийной версии электрокроссовера iX3:
Снимки очень похожи на фотографии прототипов BMW iX3 в камуфляже, которые BMW ранее публиковала.
Предполагаемая серийная версия также оснащена аэродинамическими колесами, которые, как подтвердила BMW, будут стандартными для электрокроссовера.
При первоначальном показе концепта BMW подтвердила, что полностью электрический кроссовер iX3 будет производиться в Китае и экспортироваться на другие рынки начиная с 2020 года.
Однако в начале этого года BMW отменила планы по выпуску электрокроссовера iX3 в США.
Дилеры немецкого автопроизводителя, по сообщениям, не считали, что смогут продать этот электромобиль из-за его запаса хода.
Для сравнения, Tesla Model Y, являющаяся конкурентом в сегменте небольших электрических SUV/кроссоверов, обеспечивает запас хода более 300 миль по стандартам EPA при аккумуляторной батарее схожей емкости.
Что вы думаете об этих предполагаемых фотографиях серийной версии BMW iX3? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.