На презентации нового GLA компания Mercedes-Benz опубликовала новое тизерное изображение EQA, который должен был стать компактным электрическим хэтчбеком, и объявила, что он будет построен на базе нового GLA и, следовательно, будет скорее кроссовером.
В 2017 году немецкий автопроизводитель представил концепт EQA на Франкфуртском автосалоне.
В то время Mercedes-Benz заявлял о впечатляющей силовой установке, состоящей из аккумуляторной батареи «до 60 кВт⋅ч» для «реального запаса хода» в 400 км (250 миль — но по циклу NEDC, так что, вероятно, ближе к 200 милям по EPA), двух двигателей мощностью более 268 л.с. (200 кВт) и полного привода, обеспечивающего разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) примерно за 5 секунд.
Они также заявили, что автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током, способную добавить 100 км (62 мили) запаса хода за 10 минут.
Вот оригинальный прототип электромобиля Mercedes-Benz EQA:
Теперь Mercedes-Benz представил второе поколение GLA, и во время мероприятия новый генеральный директор Daimler Ола Каллениус опубликовал обновленное тизерное изображение EQA:
Обновленный дизайн больше похож на кроссовер, как и GLA, чем на оригинальный концепт.
Каллениус прокомментировал сходство с GLA:
«Это определенно дитя любви».
Ожидается, что электромобиль поступит в производство уже в следующем году.
В прошлом году Daimler инвестировал около 600 миллионов долларов в производство нового компактного электромобиля на своем заводе во Франции, где будет использоваться их опыт в производстве компактных электромобилей.
Мнение Electrek
Не знаю. Новый тизер выглядит иначе, чем оригинальный концепт, но в нем все еще есть то, что делало оригинальный концепт интересным.
Это «кроссовер», как Chevrolet Bolt EV — «кроссовер».
В конечном счете, это компактный автомобиль с хэтчбеком. Нам нужно больше полностью электрических вариантов в этом сегменте по разумной цене.
Это все еще Mercedes-Benz, и я сомневаюсь, что он будет дешевле 30 000 долларов, но если он будет стоить менее 40 000 долларов, по моему мнению, это будет успех.
Я вижу большой интерес к этому сегменту.