Новый Karmic OSLO выглядит не так, как любой электрический мопед, который мы видели раньше. Наполовину электрический велосипед, наполовину электрический скутер — этот, похоже, сошел прямо со страниц научно-фантастического фильма.
Когда генеральный директор Karmic Хонг Куан впервые связался со мной по поводу своего нового электрического мопеда, я был настроен скептически.
Ведь это Kickstarter. Кампании по сбору средств на электромобили на Indiegogo могут быть как удачными, так и провальными.
Но когда я увидел новый Karmic OSLO и проверил прошлые успехи компании в выполнении своих обещаний по краудфандингу, я, честно говоря, загорелся идеей этого нового электрического мопеда.
Karmic OSLO — новейший электрический мопед
Karmic OSLO — это электровелосипед с гидроформованной алюминиевой рамой и панелями кузова из термопластика. Он оснащен как педальной поддержкой, так и ручкой газа, и предназначен для достижения скорости 32 км/ч (20 миль/ч). Это классифицирует его как электровелосипед класса 2 в США.
Съемный аккумулятор емкостью 480 Вт⋅ч рассчитан на 32 км (20 миль) реального пробега при использовании в основном только ручки газа.
Номинальная мощность двигателя составляет удивительно низкие 250 Вт, хотя на самом деле очень немногие 250-ваттные двигатели выдают такую малую мощность. Чаще всего это двигатели большей мощности, мощность которых занижена по нормативным причинам. Karmic также говорит, что работает над версией мощностью 500 Вт, так что в будущем может появиться и большая мощность.
Karmic OSLO оснащен легкосплавными дисками и широкими шинами для устойчивой и комфортной езды. Переднее и заднее светодиодное освещение встроено в велосипед и опоясывает заднюю часть для боковой видимости. Гидравлические дисковые тормоза входят в стандартную комплектацию, обеспечивая более мощное торможение.
Конструкция похожа на скутер с низкой рамой, что делает посадку и спешивание проще, чем у традиционного электрического мотоцикла.
По словам компании:
OSLO очень прост в использовании и супер удобен в езде. Это идеальный гибрид велосипеда и электроскутера, но при этом удобнее и проще в использовании, чем любой из них. Длинное широкое пенное сиденье OSLO напоминает о золотых временах, когда банановые сиденья правили тротуарами. Его более широкие шины смягчают езду и обеспечивают плавное движение по неизбежным ухабам и выбоинам на дороге. Быстро — это весело, но безопаснее — тоже приятно.
Хотя Karmic OSLO выглядит довольно дорогим, цена может вас удивить. Всего за 1499 долларов на Kickstarter Karmic OSLO готов конкурировать с другими недавно выпущенными электровелосипедами в стиле мопедов. Модели, такие как RadRunner и Juiced Scorpion, стоят на пару сотен долларов дешевле, но не предлагают такого футуристического дизайна, как OSLO.
Хотя, как я уже упоминал, это кампания на Kickstarter, так что помните об этом. Ваш взнос не гарантирует получения велосипеда, хотя тот факт, что Karmic уже выполнял обещания, безусловно, придает уверенности.
Мнение Electrek
На мой взгляд, Karmic OSLO выглядит довольно круто.
Моя главная претензия — скорость 32 км/ч (20 миль/ч). Такой крутой электрический мопед заслуживает того, чтобы быть электровелосипедом класса 3 и развивать скорость 45 км/ч (28 миль/ч).
Дизайн OSLO выглядит великолепно. Мне нравится освещение, кажется, что батарея идеально сочетает форму и функциональность, и весь велосипед просто выглядит приятно для езды. Он напоминает мне распространенную геометрию скутеров, которую сейчас можно увидеть повсюду в Китае, только действительно красиво.
Я не уверен, что готов сделать взнос на Kickstarter, но, возможно, это просто потому, что у меня уже слишком много электровелосипедов. При цене 1499 долларов это может быть настоящая кража.