Ionity, которая становится основной сетью быстрой зарядки электромобилей в Европе, получила нового крупного участника: Hyundai.
В 2017 году BMW, Ford, Daimler (Mercedes-Benz) и Volkswagen Group (VW, Audi, Porsche и др.) объединили усилия для создания важной сети быстрой зарядки в Европе в поддержку своих усилий в области электромобилей.
Сеть получила название Ionity, и ее создатели планировали, что к 2020 году она будет состоять из 400 станций мощностью до 350 кВт по всей Европе.
На сегодняшний день сеть запустила 140 станций в 14 европейских странах.
Сегодня Ionity объявила о присоединении Hyundai к сети.
Генеральный директор Ionity Михаэль Хайеш прокомментировал объявление:
«Hyundai Motor Group обладает значительным международным опытом и знаниями, а также полной стратегической приверженностью в области электронной мобильности. Участие новых инвесторов в IONITY — это явный сигнал доверия, свидетельствующий о том, что работа нашей молодой компании уже приносит плоды».
Конкретных обязательств перед сетью они не озвучили, но ожидается, что Hyundai инвестирует средства для ее развития.
Томас Шемера, исполнительный вице-президент и руководитель дивизиона продуктов Hyundai Motor Group, прокомментировал:
«Наше участие в этом совместном предприятии подтверждает приверженность Группы будущей электромобильности. Я уверен, что наша работа с IONITY откроет новую эру высокопроизводительных зарядных устройств, где зарядка будет такой же бесшовной и легкой, как заправка топливом для наших клиентов».
Hyundai Group в настоящее время продает в Европе несколько электромобилей, которые могут использовать сеть Ionity, включая Hyundai Ioniq Electric, Hyundai Kona EV и Kia Niro EV.
Мнение Electrek
Надеемся, это означает расширение сети зарядных станций.
Я слышал хорошие отзывы об Ionity, но думаю, что им необходимо развернуть больше зарядных точек на каждой станции, чтобы сделать процесс более плавным по мере роста числа электромобилей в Европе.
Кроме того, похоже, развертывание идет немного медленнее, чем ожидалось.
Сейчас у них 140 станций и еще 50 станций в стадии строительства, что намного меньше цели в 400 станций к 2020 году.
В любом случае, я по-прежнему являюсь поклонником этой сети и особенно хочу отметить приверженность Ionity поставке на каждую станцию 100% возобновляемой энергии.