Электросамокаты, возможно, отличный способ передвижения по городу, но они определенно не предназначены для автомагистралей. Именно это выяснили трое райдеров на электросамокатах Bird на этой неделе, когда их остановили за попытку проехать на арендованных электросамокатах по автомагистрали.
Трио, находившееся на отдыхе из Техаса, взяло самокаты Bird, чтобы посетить Музей Харли-Дэвидсона в Милуоки.
Видимо, они использовали GPS-навигацию на своих телефонах, но навигация указала им выехать на автомагистраль — что они и сделали.
Когда они выехали на I-94, за ними образовалась пробка из-за плотного трафика. Затем они попытались проехать на своих электросамокатах по полосе для остановки транспорта, прежде чем их, наконец, остановил сотрудник полиции на травяной обочине.
Трое были оштрафованы на 204 доллара и доставлены с шоссе полицией.
Мнение Electrek
Очевидно, это довольно нелепо и никогда не должно было быть предпринято. Трое райдеров на самокатах Bird не только подвергли себя опасности, но и могли вызвать серьезную аварию, в результате которой пострадали бы или погибли другие невинные люди на автомагистрали.
Приходится удивляться, почему нет лучших систем безопасности, предотвращающих подобные случаи. Электросамокаты во многих городских районах уже оснащены геозонами, чтобы предотвратить их использование в запрещенных зонах.
Хотя это может быть сложнее на узких автомагистралях, особенно в случаях, когда пути проходят параллельно автомагистралям или пересекают их по эстакадам, кажется, что компании-производители самокатов должны иметь какой-то способ предотвратить попадание их транспортных средств в такие опасные ситуации.
И нет, я не думаю, что естественный отбор — это правильный ответ здесь.
Что вы думаете? Должны ли компании-производители самокатов иметь возможность пресекать такое неправомерное использование? Является ли ответственностью райдеров не следовать слепо своему GPS на очевидный въезд на автомагистраль? Сообщите нам в комментариях ниже!
Источник: WISN12 через YouTube