Гонка вооружений в сфере электросамокатов продолжает накаляться, поскольку Skip представляет свою новейшую модель самоката. Укрепленная модель электросамоката S3 оснащена рядом прочных функций, предназначенных для выдерживания суровых условий эксплуатации общих электросамокатов.
Ни для кого не секрет, что общие электросамокаты сталкиваются с трудным существованием.
Некоторые эксперты оценивают, что первые потребительские самокаты, используемые большинством парков, служат лишь от 30 до 90 дней. Между натиском вандализма, аварий и обычного износа, основные средства передвижения для микромобильности сильно страдают.
И именно поэтому Skip выпускает свою последнюю модель — S3.
Новый электросамокат S3 от Skip
Электросамокат S3 был разработан собственными силами и оснащен множеством функций, предназначенных для улучшения и продления срока службы самоката.
Колеса стали больше, а дека расширена до полных 8 дюймов (200 мм). Оба усовершенствования призваны сделать электросамокат S3 более устойчивым и удобным в езде.
Он также получил улучшенное освещение спереди и сзади, чтобы обеспечить максимальную видимость самоката ночью.
Двигатель получил улучшенный крутящий момент для преодоления подъемов, а этот крутящий момент также полезен для более сильного ускорения. В дополнение к барабанному тормозу добавили механический ножной тормоз для резервирования.
Двигатель также был перемещен на заднее колесо. Это не только улучшает управляемость, но и обеспечивает более безопасное торможение. Задние тормоза гораздо менее склонны к тому, чтобы райдер перелетел через руль — это слишком распространенная авария с самокатами, которую мы в последнее время видели слишком часто.
Электросамокат S3 также получил возможности самодиагностики для улучшения мониторинга парка самокатов компанией Skip. Самокаты достаточно умны, чтобы определять причины распространенных проблем, помогая Skip решать их быстрее и эффективнее.
Но, пожалуй, самое большое обновление заключается в аккумуляторах. Электросамокат S3 — один из немногих, поставляемых со сменными аккумуляторами. В отличие от других электросамокатов, которые должны заряжаться вне площадки сотрудниками или предприимчивыми фрилансерами, Skip S3 может менять аккумулятор за считанные секунды, не выводя его из эксплуатации на несколько часов.
И если вы когда-либо видели фотографии общих электросамокатов, брошенных в каналы и озера, у S3 есть решение и для этого. Вроде того.
Новые сменные аккумуляторы водонепроницаемы до 1 метра (3 фута) — в течение 30 минут. Так что, даже если самокат будет брошен в местный канал, у него есть шанс быть выловленным после отправки обновления «ушел на рыбалку» обратно на базу.
Новая волна укрепленных самокатов
Электросамокат S3 — не единственный прочный общий электросамокат.
Bird представила несколько последовательных моделей, включая Bird Zero, за ним последовал Bird One и совсем недавно Bird Two.
Lime также не намерена оставаться позади, предлагая свой собственный укрепленный электросамокат второго поколения.
Потребительские самокаты также становятся прочнее, например, сумасшедший электросамокат Turbowheel Lightning со скоростью 40 миль в час (64 км/ч), который мы недавно тестировали.
Самокату Skip S3 придется немного догонять, учитывая, что его тестирование начнется в Сан-Франциско только этой осенью. Более широкий выпуск запланирован на октябрь.