Юго-Западная железная дорога Великобритании готовится запустить новый тип проекта по использованию солнечной энергии, который будет питать поезда с помощью солнечных панелей — без предварительного распределения этой энергии в электросеть.
Сегодня Юго-Западная железная дорога проводит мероприятие совместно с организацией Riding Sunbeams, занимающейся солнечной энергетикой на железных дорогах, на станции Олдершот недалеко от Лондона, которое позволит общественности ознакомиться с ожидаемым проектом.
Проект, который должен стартовать в августе, использует 135 солнечных панелей на земле рядом со станцией для генерации электроэнергии, которая никогда не поступает в сеть. Вместо этого она будет напрямую подключаться к железнодорожной системе, где используется в качестве тягового тока для питания поездов.
Хотя солнечные поезда уже существуют, конкретное использование солнечных панелей в данном случае выделяет проект. Если проект окажется успешным в реальных условиях, в будущем могут быть установлены более крупные солнечные проекты по тому же принципу.
Демонстрационный проект «Первый свет» от Riding Sunbeams является результатом сотрудничества ряда групп, включая благотворительную организацию по борьбе с изменением климата 10:10. Он финансируется Innovate UK и Министерством транспорта. Олли Пендеред, исполнительный директор Riding Sunbeams, заявил в своем заявлении:
Мы очень рады установке первого в мире проекта по прямому питанию железнодорожных линий солнечной энергией на станции Олдершот. Мы надеемся, что эта пилотная схема проложит путь к тому, чтобы железнодорожная отрасль и Великобритания стали углеродно-нейтральными.
Амелия Вудли, руководитель отдела устойчивого развития Юго-Западной железной дороги, сказала:
Железнодорожная отрасль играет важную роль в сокращении выбросов углерода. SWR сократила свои выбросы на 33% за последние 12 месяцев и продолжает внедрять возобновляемые источники энергии и другие технологии для сокращения наших выбросов углерода на 60% в целом в течение следующих пяти лет.
С недавним принятием законодательства о нулевых выбросах в Великобритании, никогда не было лучшего времени для партнерства с Riding Sunbeams, чтобы изменить способ реагирования железнодорожной отрасли на этот глобальный вызов.
Riding Sunbeams планирует к 2020 году подключить к железным дорогам «первую в мире полномасштабную солнечную тяговую ферму, принадлежащую сообществу и пассажирам», поэтому результаты этого проекта могут послужить ориентиром для будущих планов организации.