BMW планирует выпустить электрический Mini в 2022 году, основанный на концепте Rocketman, который был впервые представлен несколько лет назад, согласно новому отчету.
Эта новость появилась вскоре после официального представления во вторник полностью электрического Mini Cooper SE. По данным издания Autocar, которое ссылается на заявление высокопоставленного представителя BMW, новый электрический Rocketman будет производиться в рамках совместного предприятия BMW и китайского партнера Great Wall Motors в Цзянсу, Китай:
Мы продвигаем планы по созданию модели по типу Rocketman. Мы давно рассматриваем этот автомобиль, но для его прибыльного производства по той цене, которую, по нашему мнению, готовы заплатить клиенты, нужен партнер по совместному предприятию для разделения затрат. Great Wall Motors предоставила такую возможность с общей платформой для электромобилей, которая будет использоваться Mini.
В прошлом году BMW подписала соглашение с Great Wall Motors о производстве электрических Mini, и это, предположительно, будет первая серийная модель от этого предприятия. Электрический Cooper SE, представленный во вторник, будет производиться в Великобритании.
Оригинальный концепт Rocketman, впервые представленный в 2011 году, был основан на двигателе внутреннего сгорания. Но этот трехдверный хэтчбек станет базовой полностью электрической моделью, которая будет соответствовать цели BMW по производству 25 электрифицированных моделей к 2023 году.
Хотя автомобиль будет производиться в Китае, он будет предназначен для мировых рынков. Autocar также сообщает, что, хотя ничего «официально не подтверждено», электрический Rocketman, вероятно, будет иметь общие черты с Ora R1 от Great Wall — небольшим городским автомобилем для Китая, который намного дешевле типичных предложений Mini.
Мнение Electrek
Хотя этот процесс находится на ранней стадии, эти новости вполне логичны, поскольку BMW уже имеет соглашение с Great Wall о производстве электрических Mini. Возможно, несколько странно, что новый электрический Mini будет основан на концепте, которому будет более десяти лет к моменту выхода серийной модели на рынок. Но об этом намекали и раньше, так что, очевидно, некоторые руководители BMW остались большими поклонниками этого дизайна. К тому же, кто знает, насколько точно конечный результат будет напоминать оригинальный Rocketman.
В свете нового электрического Mini с малым запасом хода и базового Ora R1, производимого Great Wall, мы опасаемся, что второй новый электрический Mini также окажется неубедительным и устаревшим к моменту выхода на рынок в 2022 году. Особенно если он позиционируется как базовая модель. Цена действительно должна быть правильной.
У BMW есть отличная возможность превратить Mini в превосходный электрический бренд — мы надеемся, что они ее не упустят.