Toyota и Subaru, частично принадлежащая последней, объявили о партнерстве для разработки новой электрической платформы с целью выпуска пары полностью электрических внедорожников под каждым брендом.
Два японских автопроизводителя все больше сотрудничают за последнее десятилетие, в том числе по некоторым проектам гибридных автомобилей.
Обе компании также считаются отстающими в сегменте полностью электрических автомобилей, поскольку ни одна из них до сих пор не имеет полностью электрической модели.
Теперь они объявляют о партнерстве, чтобы сократить этот электрический разрыв:
«Чтобы с чувством скорости откликнуться на разнообразные потребности этих рынков и на многочисленные вызовы, Subaru и Toyota считают, что необходимо следовать бизнес-модели, выходящей за рамки общепринятого, пересекая промышленные границы вместе с различными другими организациями, разделяющими их стремления. В качестве первого шага в этом направлении, ускоряя разработку продукции, объединяя технологии, представляющие сильные стороны каждой компании, и сотрудничая, где это возможно, обе компании совместно разработают платформу, специально предназначенную для BEV. Платформа будет разработана таким образом, чтобы ее можно было широко применять к нескольким типам транспортных средств, включая седаны и внедорожники класса C и D, а также к эффективной разработке производных моделей транспортных средств.
Они не объявили ожидаемые сроки выпуска электрических внедорожников.
Еще в 2017 году Toyota объявила о значительном расширении своих планов по электрификации, планируя выпустить свой первый полностью электрический автомобиль в 2021 году.
Однако японский автопроизводитель по-прежнему в основном сосредоточен на гибридных автомобилях.
Что касается Subaru, то автопроизводитель также по сообщениям, планирует выпустить свой первый полностью электрический автомобиль в 2021 году.
Мнение Electrek
В последнее время мы наблюдаем множество партнерств по электрификации от старых автопроизводителей.
BMW и Jaguar Land Rover недавно сделали то же самое. До них были GM и Honda, а также Ford и Volkswagen.
Партнерство Toyota и Subaru имеет смысл, поскольку обе компании значительно отстают во внедрении полностью электрических автомобилей, и они могли бы выиграть от объединения усилий, чтобы догнать.
Мне интересно, во что это выльется в ближайшие несколько лет, но похоже, что мы сначала увидим, как Toyota и Subaru представят собственные электромобили.