Mercedes-Benz сообщает, что начала производство EQC — полностью электрического внедорожника и первого полностью электрического автомобиля марки, созданного с нуля как электромобиль, а также начала принимать заказы на этот автомобиль.
Сегодня в Германии Mercedes-Benz объявил о «начале продаж и производства EQC».
«Mercedes-Benz EQC производится на заводе Mercedes-Benz в Бремене, и его можно заказать уже сейчас. Там EQC может быть гибко интегрирован в текущее серийное производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания или гибридным приводом. Таким образом, высокие стандарты производства Mercedes-Benz гарантируют высшее качество всех моделей автомобилей. Как пионер CASE, EQC 400 4MATIC предлагает обширное стандартное оборудование и привлекательные услуги».
Daimler сообщает, что автомобиль производится на той же линии, что и седаны и универсалы C-класса, а также GLC и GLC Coupé в Бремене.
Маркус Шефер, член правления Mercedes-Benz Cars, подразделения производства и цепочки поставок, прокомментировал процесс:
«Гибкость и эффективность являются решающими столпами стратегии в нашей глобальной производственной сети Mercedes-Benz Cars. Производство EQC — идеальное тому подтверждение. Сотрудники в Бремене имеют многолетний опыт производства автомобилей с различными типами привода. Мы опираемся на эти знания и в эпоху электромобилей. С началом производства Mercedes-Benz EQC мы сегодня переключаем тумблер — на электромобильность будущего».
Mercedes-Benz выпустил это видео о начале производства электрического внедорожника EQC:
Хотя производство начинается сейчас, поставки ожидаются только в следующем месяце.
Ранее в этом году сообщалось, что только «VIP-клиенты» получат поставки в июне, но значительные объемы поставок могут начаться не раньше ноября.
Автопроизводитель недавно заявил, что внедорожник EQC уже распродан на этот год.
Mercedes-Benz объявил запас хода в 450 км (280 миль), но компания все еще использовала стандарт NEDC, когда делала это заявление.
Не будет удивительно, если реальный запас хода будет ближе к 200 милям на одном заряде.
Аккумулятор будет питаться от двух асинхронных двигателей общей мощностью 300 кВт (408 л.с.). Максимальная скорость составляет 180 км/ч (111 миль/ч), а разгон от 0 до 100 км/ч (62 миль/ч) занимает 5,1 секунды.
Согласно спецификации, EQC оснащен водоохлаждаемым бортовым зарядным устройством мощностью 7,4 кВт и имеет максимальную мощность «до 110 кВт на соответствующей зарядной станции».
Немецкий автопроизводитель пока не подтвердил цену для большинства рынков, но в Германии она составляет 71 281,00 евро (включая 19% НДС).