Dyson, наиболее известная своими пылесосами, продолжает реализацию своего многомиллиардного плана по выпуску нескольких новых электромобилей.
Британская компания объявила, что будет строить автомобили в Сингапуре, и эти автомобили, скорее всего, не будут оснащены твердотельными батареями.
Ранее в этом году Dyson начала переоборудовать аэродром в центр исследований и разработок электромобилей с массивной испытательной трассой.
Это давало местным жителям надежду на то, что производство будет налажено в Великобритании, но на этой неделе компания подтвердила, что переезжает в Сингапур.
Страна кажется маловероятным местом для автомобильного производства, поскольку в ней нет ни одного автомобильного завода, но у Dyson уже есть 1100 сотрудников в этом городе-государстве. Они сообщили BBC, что «решение было основано на доступности инженерных талантов, региональных цепочках поставок и близости к некоторым ключевым целевым рынкам».
Джеймс Дайсон, основатель Dyson, является известным сторонником Brexit, в то время как его компания не имеет производственных мощностей в Великобритании.
Dyson уже давно слухи приписывают работу над собственным электромобилем. Слухи усилились, когда компания приобрела стартап Sakti3, специализирующийся на твердотельных батареях, из Мичигана за 90 миллионов долларов и объявила о планах построить крупный завод по производству батарей стоимостью 1 миллиард долларов для массового производства аккумуляторных технологий следующего поколения.
Позже компания подтвердила эти планы в письме сотрудникам.
Dyson также подтвердила, что инвестирует 2 миллиарда фунтов стерлингов (2,7 миллиарда долларов США) для вывода электромобилей на рынок, а ранее в этом году мы узнали, что они планируют производить 3 электромобиля и, возможно, обойтись без твердотельных батарей для первого поколения.
В последнее время Dyson, похоже, отказывается от своей технологии твердотельных батарей, и компания списала почти все свои инвестиции в Sakti3. Bosch недавно поступила так же со своим собственным стартапом в области твердотельных батарей.
На данный момент все еще неясно, будут ли электромобили Dyson оснащены твердотельными батареями или обычными литий-ионными элементами.
Они планируют начать строительство нового завода позже в этом году, и хотят, чтобы первый автомобиль сошел с конвейера в 2021 году, что является довольно агрессивным графиком.