Porsche Mission E, первый полностью электрический автомобиль немецкого автопроизводителя, теперь называется Taycan, но мы его еще толком не видели.
Мы видели концепт Mission E, на котором будет основана серийная версия, и несколько замаскированных тестовых образцов.
Теперь кому-то удалось подобраться очень близко к одному из этих электрических тестовых образцов Porsche Taycan, что дает нам лучший обзор прототипа на сегодняшний день.
Несмотря на то, что до начала производства Taycan еще год, немецкий автопроизводитель в последнее время активно делится информацией перед запуском.
В прошлом месяце Porsche подробно рассказал об электрической силовой установке Taycan.
Теперь автопроизводитель проводит испытания силовой установки «миллионы километров».
Чтобы накопить пробег на дорогах общего пользования, Porsche скрывает автомобиль в сильно замаскированных тестовых образцах.
Автомобили даже имеют фальшивые выхлопные трубы, которые, конечно же, бесполезны для полностью электрической силовой установки.
Пользователь Twitter @ ZoePionierin заметил один из таких тестовых образцов во Фридберге, Германия, и даже заглянул в передний багажник автомобиля, пока инженеры Porsche работали над ним:
Schau an, ein @Porsche #Taycan. Hat sogar einen #Frunk! pic.twitter.com/mjV7EFSXX1
— Jana 🖖🏼🏳️🌈 (@ZoePionierin) August 13, 2018
Тестовый образец использовал зарядную станцию CCS, и ожидается, что зарядка станет ключевой особенностью Taycan, поскольку он нацелен на то, чтобы стать первым автомобилем, работающим на 800-вольтовой системе, способной заряжаться мощностью до 350 кВт.
Яна также сняла на видео машину, когда она уезжала. Стоит посмотреть со звуком. Как она отмечает, было бы здорово, если бы все автомобили Porsche так звучали:
Ach, wenn nur alle Porsche so schön leise wären. 🙂 pic.twitter.com/Czua8yh4MK
— Jana 🖖🏼🏳️🌈 (@ZoePionierin) August 13, 2018
Это тихая силовая установка, которая может развивать суммарную мощность более 600 л.с. (440 кВт) между двумя электродвигателями.
Что касается аккумуляторной батареи, то ее цель – обеспечить запас хода «более 500 километров» (310 миль) на одной зарядке.
Porsche работает над тем, чтобы вывести автомобиль в производство в «конце 2019 года», и мы ожидаем увидеть серийную версию в какой-то момент между настоящим моментом и тогда.