Несколько автопроизводителей электромобилей также осваивают аспект генерации энергии для зарядки электромобилей. Tesla лидирует после приобретения SolarCity.
Теперь и другие автопроизводители присоединяются, и Audi сотрудничает с SMA Solar Technology для создания «интеллектуальных функций зарядки», оптимизированных для солнечной энергии, в предстоящем электрическом внедорожнике e-tron quattro.
Audi заявляет, что ее система подключенной зарядки сможет осуществлять «интеллектуальное взаимодействие с системами управления домашней энергией от SMA Solar Technology и Hager Group», что «позволит оптимизировать зарядку по стоимости — в том числе использовать возобновляемую фотоэлектрическую энергию, если это желательно».
Фермин Сонейра, руководитель отдела маркетинга продукции Audi, пояснил:
«В соответствии с нашими стандартами премиум-качества, мы хотим, чтобы электромобиль безупречно вписывался в интеллектуально связанный дом, предоставляя клиенту реальную дополнительную ценность. Поэтому мы объединились с двумя ведущими поставщиками систем управления домашней энергией — Hager Group и SMA Solar Technology. Это обеспечивает максимальное удобство зарядки»,
Они описали некоторые особенности системы в пресс-релизе:
- Зарядка с оптимизацией по стоимости и выбросам CO2: С помощью системы подключенной зарядки и подходящим образом оборудованной HEMS клиент может использовать переменные тарифы на электроэнергию для зарядки Audi e-tron. Эта система может заряжать аккумулятор, когда электроэнергия дешевле, одновременно учитывая индивидуальные потребности в мобильности, такие как время отправления и уровень заряда. Система подключенной зарядки получает необходимую информацию о тарифах либо от HEMS, либо из информации, которую клиент вводит на портале myAudi. Если дом оборудован фотоэлектрической системой, клиент может оптимизировать процесс зарядки, отдавая предпочтение электроэнергии, генерируемой системой, для зарядки Audi e-tron. Электрический внедорожник делает это, учитывая прогнозные фазы солнечного света и текущий поток электроэнергии в точке подключения дома к общественной сети.
- Защита от отключения электроэнергии Интеллектуальная функция зарядки также защищает клиента в случае отключения электроэнергии. Клиент всегда заряжается с максимальной доступной мощностью, которую позволяют домашняя электрическая система и автомобиль. Система зарядки также учитывает потребности других потребителей в электроэнергии, чтобы избежать перегрузки домашней электрической системы и, таким образом, срабатывания главного выключателя. Клиент может проверить свою индивидуальную статистику зарядки и прогресс зарядки на портале myAudi и в приложении myAudi. Помимо времени зарядки и количества заряженной электроэнергии, система также предоставляет подробную информацию о соответствующих расходах. Эти данные хранятся на защищенном сервере, а портал предлагает как функции анализа, так и экспорта.
Мнение Electrek
Эта область, которую я бы описал как «интеллектуальная зарядка», сейчас находится в некоторой неопределенности. Это развивающийся сегмент с такими продуктами, как новый зарядный модуль Sonnen, экосистема зарядки Nissan и другие.
Будет интересно посмотреть, что станет стандартом, но я думаю, что это неизбежно станет большой частью революции электромобилей.
Недавнее исследование показало, что автопарки электромобилей могут сэкономить миллиарды благодаря управляемой нагрузке и функциям «автомобиль-сеть».
Это ценность, которую можно относительно легко разблокировать по мере роста парка электромобилей.
У нас будет гораздо лучшее представление о том, какие программы будут успешными, в ближайшие несколько лет, когда на рынок выйдут новые электромобили, такие как Audi e-tron quattro.