Продажи Nissan Leaf оживились на домашнем рынке автопроизводителя после выпуска последнего поколения полностью электрического автомобиля.
Компания подтвердила, что с момента первоначального запуска продала более 100 000 Leaf в Японии, и готовится выпустить еще 3 электромобиля на рынок.
Первое поколение Leaf было выпущено в Японии в 2010 году, и с тех пор было поставлено более 320 000 единиц по всему миру, включая 100 000 только на домашнем рынке Японии.
Асако Хошино, старший вице-президент Nissan и глава операционного комитета по Японии, объявила сегодня:
Мы рады достижению рубежа в 100 000 проданных автомобилей Nissan LEAF на нашем домашнем рынке в Японии, и это было бы невозможно без наших клиентов, которые приняли этот замечательный автомобиль. Эра электромобилей уже здесь. Как технологический лидер, Nissan продолжит работать над инициативами Nissan Intelligent Mobility, чтобы предлагать продукты и услуги, превосходящие ожидания клиентов.
Однако Leaf так долго оставался флагманским электромобилем Nissan без других пассажирских электромобилей от японского бренда.
В прошлом году альянс Renault, Nissan и Mitsubishi объявил, что выпустит 12 новых полностью электрических автомобилей в течение следующих 5 лет.
Теперь Nissan конкретно заявляет, что сама выпустит «3 новых электромобиля и 5 новых моделей e-POWER в Японии к 2022 году».
Даниэле Шиллиачи, исполнительный вице-президент Nissan по глобальному маркетингу, продажам и транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов, сделал это заявление в соответствии с их целями M.O.V.E и новой розничной стратегией:
Как наш внутренний рынок, мы гордимся тем, что Япония является лидером в области Nissan Intelligent Mobility. Это видение меняет клиентский опыт, предоставляя технологии и услуги, которые делают их жизнь лучше, а также обеспечивая устойчивый прибыльный рост благодаря Nissan M.O.V.E. до 2022 года.
Компания подтвердила свою цель продавать 1 миллион электрифицированных автомобилей (e-POWER и электромобилей) по всему миру в год к концу планирования.
Мнение Electrek
Как мы уже обсуждали, мы в Electrek не являемся поклонниками автомобилей Nissan «e-POWER», потому что они являются лишь гибридами без возможности зарядки от сети, и поэтому они полностью работают на бензине.
Разочаровывает то, что они, похоже, больше ориентируются на такой тип силовых установок, чем на полностью электрические, но эти 3 новых электромобиля, тем не менее, будут приветствоваться на рынке.
Новый пассажирский электромобиль после Leaf давно назрел, и мы с нетерпением ждем, что Nissan сможет сделать с другим форм-фактором.
Подробности пока скудны, но они говорили о выпуске полностью электрического кроссовера Leaf на базе концепта IMx.
Мы также взяли новый Leaf в поездку по Южной Калифорнии на этой неделе, и я опубликую свои впечатления от автомобиля либо сегодня вечером, либо завтра.