Сейчас к тестовым программам беспилотных автомобилей приковано много внимания, особенно после смертельного ДТП с участием тестового автомобиля Uber в начале этого месяца.
Теперь тестовый автомобиль Chevy Bolt EV с автопилотом получил штраф в Сан-Франциско за непропуск пешехода, но GM не согласна с офицером полиции.
Сообщается, что пешеход собирался перейти улицу на пешеходном переходе на 14-й улице, но автомобиль, который, по-видимому, находился в автономном режиме, продолжал движение по улице Харрисон, слишком близко к пешеходу, и его быстро остановили.
KPIX 5 поговорил со свидетелем, который сделал фотографию, показанную выше:
«Свидетель, Кевин О’Коннор, сделал фотографию после того, как увидел, как офицер на мотоцикле остановил беспилотный автомобиль, когда О’Коннор проезжал через район Саут-оф-Маркет на прошлой неделе. «Рядом остановился другой автомобиль, и он выглядел немного растерянным», — сказал О’Коннор. «Коп просто выписывал обычный штраф, как всегда».
Однако Cruise, дочерняя компания GM, занимающаяся беспилотными автомобилями, извлекла журналы данных из автомобиля и утверждает, что он обнаружил пешехода на расстоянии 10,8 футов от автомобиля, что, по их мнению, было безопасно для продолжения движения.
В своем заявлении Cruise сообщила:
«Безопасность — наш приоритет при тестировании наших беспилотных автомобилей. Закон Калифорнии требует, чтобы транспортное средство уступало дорогу пешеходам, позволяя им беспрепятственно и без спешки проходить перекресток, не опасаясь помех для безопасного прохода. Наши данные свидетельствуют о том, что именно так и произошло».
Вот отчет KPIX 5 об инциденте:
GM недавно объявила об инвестициях в размере 100 миллионов долларов для начала производства серийной версии своего беспилотного Chevy Bolt EV с планами вскоре запустить коммерческий сервис автономных такси.
Мнение Electrek
Cruise была довольно смелой в тестировании на оживленных городских улицах, где много пешеходов, велосипедистов и других сложных ситуаций для беспилотных автомобилей.
Им удалось набрать много километров в автономном режиме без каких-либо серьезных аварий, и это хорошо.
Трудно точно сказать, что здесь произошло, но я рад, что они реагируют, предоставляя данные и пытаясь объяснить себя.
Я думаю, что компании, тестирующие беспилотные технологии, должны придерживаться такого открытого подхода в дальнейшем, потому что в относительно недалеком будущем неизбежно произойдет больше аварий с участием беспилотных автомобилей.
Это печально, но это цена, которую приходится платить, чтобы они совершенствовались, и в конечном итоге они будут спасать тысячи жизней каждый год.