Международная гонка на Пайкс-Пик (Pikes Peak International Hill Climb) стала отличным испытательным полигоном для новых электромобилей. Теперь VW хочет принять участие в этом захватывающем гоночном мероприятии с новым полностью электрическим прототипом гоночного автомобиля, построенным на базе технологии I.D., которая будет использоваться в их серийных электромобилях уже в следующем году.
Два года назад Tesla Model S установила новый рекорд для серийного электромобиля, в то время как Rimac также произвела впечатление своим полностью электрическим гоночным монстром мощностью 1,1 МВт, а несколько полностью электрических мотоциклов также оставили хорошее впечатление.
Faraday Future даже привезла один из своих бета-прототипов на мероприятие прошлым летом.
Однако Volkswagen не участвовал в гонке на Пайкс-Пик с 1987 года, и теперь он стремится побить рекорд в классе электрических прототипов, который в настоящее время составляет 8:57.118 минут и был установлен в 2016 году новозеландцем Рисом Милленом.
Директор Volkswagen Motorsport Свен Смитс прокомментировал:
Настало время свести счеты. I.D. R Pikes Peak — это чрезвычайно захватывающий вызов для нас, чтобы показать, что возможно в автоспорте с электрической трансмиссией. Вся команда, стоящая за нашим пилотом Роменом Дюма, очень мотивирована установить новый рекорд для электромобилей.
Они построили новый полноприводный полностью электрический гоночный автомобиль, чтобы преодолеть маршрут длиной 12,4 мили, который начинается чуть выше 9 000 футов и поднимается на вершину на высоте 14 115 футов над уровнем моря.
VW не раскрыл много информации о прототипе электромобиля, но сегодня они опубликовали два рендера:
Мы сможем увидеть автомобиль в действии 24 июня на Международной гонке на Пайкс-Пик в Колорадо.