Chevrolet Bolt EV появился в Европе под названием Opel Ampera E примерно в то же время, когда GM продала свою европейскую операцию PSA.
Изменение повлияло на выпуск электромобиля в Европе, но на этой неделе Opel объявил, что выводит на рынок электрический Corsa, который находится в том же сегменте, что и Ampera E.
Opel не смог использовать спрос на Ampera E в Европе, поскольку он зависит от поставок Chevrolet Bolt EV от GM.
GM ограничила поставки на каждый рынок крайне малыми объемами, из-за чего Opel попросил своих норвежских дилеров прекратить прием заказов на Bolt EV в прошлом году, а затем повысил цену на 5 500 долларов за электромобиль в Европе.
Теперь генеральный директор Opel Майкл Лохшеллер объявил на этой неделе, что следующее поколение Opel/Vauxhall Corsa будет производиться исключительно в Сарагосе с 2019 года, а полностью электрическая версия будет включена в производственную линию к 2020 году.
Мнение Electrek
Учитывая, что автомобиль схож по размеру и формату с Ampera E, электрический Corsa может заменить его в Европе и устранить зависимость Opel от поставок Chevrolet Bolt EV от GM.
Opel заявил, что GM изменила условия поставки после продажи PSA, и именно тогда они повысили цену. Конечно, этот шаг был встречен с неодобрением и даже затронул тех, кто уже подписал контракты с дилерами.
GM в основном поставляет свои Chevrolet Bolt EV в США, но недавно объявила, что планирует поставить 5 000 единиц в Южную Корею в этом году, что сделает эту страну крупнейшим рынком для этого автомобиля за пределами США.
Я думаю, это показывает, что GM больше заинтересована в поставках электромобиля на рынки, где он продается под собственным брендом.