Китай строит дороги с солнечными панелями под ними, которые вскоре смогут беспроводно заряжать автомобили и обеспечивать цифровую поддержку для автономных транспортных средств. Этот второй проект солнечной дороги — часть скоростной автомагистрали Цзинань — представляет собой участок длиной 1,2 мили. Техника строительства включает прозрачный бетон поверх слоя солнечных панелей.
Строительство завершено, подключение к сети ожидается до конца года.
Солнечная автомагистраль Цзинань состоит из трех слоев. Верхний слой — прозрачный бетон, обладающий схожими структурными свойствами со стандартным асфальтом. Центральный слой — солнечные панели, которые позиционируются как «несущие вес». Нижний слой предназначен для отделения солнечных панелей от влажной земли под ними. Дорога будет достаточно прочной, чтобы выдерживать автомобили размером со средний грузовик.
Инженеры отметили, что в скором времени может быть интегрирована беспроводная зарядка автомобилей, а функции автономного вождения смогут использовать встроенные данные этой уже проводной дороги.
Подробности о используемых солнечных панелях не сообщались. На представленных ниже изображениях видны два разных размера. Похоже, что солнечные панели покрыты пленкой для защиты от рабочих, перемещающихся по ним. На одном из снимков видно, как человек сидит, а между солнечными панелями проходят провода, соединяющие их.
В сентябре прошлого года компания Quilu Transportation Development Group завершила строительство первой солнечной дороги в том же городе, Цзинань. Это та же государственная компания, которая построила первую. На первый проект ушло 10 месяцев, он оснащен 790 квадратными ярдами солнечных панелей. Судя по изображениям ниже, слой над солнечными панелями похож на толстый слой воска (или очень грязное стекло).
Несмотря на критику Solar Roadways, их тестируют в различных местах по всему миру:
— Нидерланды первыми попробовали воплотить идею солнечных дорог, построив велосипедную дорожку на солнечной энергии в 2014 году.
– Франция вскоре последовала их примеру, построив собственную солнечную дорогу. Проект находится в нормандской деревне Турувр-о-Перш. Установка солнечной дороги протяженностью 1 км (0,6 мили) состоит из 2800 кв. м (30 139 кв. футов) энергогенерирующих панелей. Стоимость системы составила около 5 миллионов, и ожидается, что она будет обслуживать около 2000 автомобилистов в день. С тех пор Франция поставила очень амбициозную цель — установить более 1000 километров (621 миль) солнечных дорог.
— Компания Solar Roadways из Айдахо получила три раунда государственного финансирования США (плюс 2 миллиона долларов венчурного капитала) для тестирования своих технологий.
Мнение Electrek
Два момента, которые, я считаю, важны в этой новости —
- Все, кто высмеивал солнечные дороги (я не знаю ни одного серьезного инженера, который дал бы положительный отзыв об этой идее), могут оказаться в неловком положении. Сколько из этих групп учитывали, что солнечные панели могут стоить менее 0,20 доллара за ватт? Сколько из этих людей рассматривали прозрачный бетон как жизнеспособный вариант? Китай обладает достаточными ресурсами для проведения реальных исследований и экспериментов с вещами, которые могут потерпеть неудачу – я больше не сомневаюсь, что солнечные дороги могут работать.
- Интегрированные в инфраструктуру фотовольтаические системы (IIPV) встречаются всё чаще. И по мере того, как солнечные технологии становятся дешевле и эффективнее — ищите больше примеров, помимо упомянутых здесь, которые будут разработаны.
- Нидерланды устанавливают звуковые барьеры на автомагистралях с солнечными панелями (SONOB)
- Китай построил огромную солнечную ферму, расположенную над рыболовным хозяйством
- Япония тестирует выращивание грибов под солнечными фермами
- Индия накрывает водные каналы солнечными панелями, чтобы минимизировать испарение и генерировать электроэнергию
- В Миннесоте интегрируют цветущие растения и естественные травы для поддержки сокращающихся популяций пчел
- Каролина активно исследует интеграцию выпаса овец и солнечной энергии
- Нидерланды построили велосипедную дорожку с солнечными панелями
- Огромная китайская солнечная ферма мощностью 700 МВт с виноградом, растущим под ней – продукт, который в противном случае не выдерживает полного солнечного света региона
Рассматриваете установку солнечных батарей для дома? Understand Solar свяжет вас с местными подрядчиками, или позвольте мне дать вам профессиональную консультацию по установке солнечных батарей для дома.
Для получения новостей об электромобилях, автономном транспорте и чистых технологиях подписывайтесь на нас в Twitter, рассылке, RSS или Facebook, чтобы получать наши последние статьи.