Стимулирующие меры Норвегии в отношении электромобилей сделали страну рынком № 1 по количеству электромобилей на душу населения, без каких-либо близких конкурентов.
Это было особенно выгодно для Tesla, и страна стала третьим по величине рынком для автопроизводителя, несмотря на ее относительно небольшой размер населения.
В интересном повороте Норвегия теперь предлагает новый налог, который потенциально может затронуть Tesla в стране.
Норвежские СМИ, по-видимому, получили доступ к предстоящему новому предложенному правительством бюджету на 2018 год, который будет опубликован завтра, и в нем они обнаружили то, что уже называют «налогом на Tesla».
Похоже, что это будет новый налог, особенно для более тяжелых электромобилей, и поскольку автомобили Tesla имеют самые большие аккумуляторные батареи для увеличения запаса хода, они больше всего пострадают от нового налога.
Все детали еще не доступны, но VG сообщает, что автомобили Tesla будут облагаться налогом в размере 7000 крон (900 долларов США) за самый легкий автомобиль, Model S 75D (2090 кг – 4608 фунтов), до 70 000 крон (около 9000 долларов) за самый тяжелый автомобиль, Model X P100D (2509 кг – 5531 фунт).
Это стало бы значительным изменением для дружественной к электромобилям налоговой и стимулирующей структуры Норвегии.
Вот текущие стимулы, доступные для автомобилей Tesla и других электромобилей на рынке:
- 50% налогообложение корпоративных автомобилей
- Освобождение от дорожного сбора и НДС
- Ежегодный сбор всего 455 крон
- Бесплатный проезд по всем платным дорогам и освобождение от платы за пробки
- Более высокая надбавка для электромобилей: 4,20 крон за км
- Бесплатная парковка в некоторых городах и бесплатный паром на определенных маршрутах
Мнение Electrek
Опять же, это основано на информации, просочившейся в СМИ о бюджете на 2018 год, который будет представлен завтра. Бюджет будет обсуждаться перед его принятием, и до тех пор многое может измениться.
Тем не менее, это неожиданное предложение от страны, стремящейся к тому, чтобы все новые автомобили были электрическими к 2025 году – это самая амбициозная цель в отношении нулевых выбросов.
Норвегия – страна, наилучшим образом подготовленная к достижению этой цели, поскольку по состоянию на прошлый месяц почти 50% новых автомобилей являются электрическими. В сентябре они достигли нового рекорда по самым низким средним выбросам CO2 для новых транспортных средств благодаря рекордным поставкам от Tesla.
Если эта мера будет принята, она, вероятно, негативно скажется на продажах Tesla в следующем году, но также, вероятно, поможет ее продажам в текущем квартале. Подобная ситуация произошла в Дании и Гонконге, хотя налоговые повышения на этих рынках были более значительными, и продажи Tesla резко выросли после объявления о повышении налогов и непосредственно перед их введением.