
Если у вас были сомнения относительно существования обещанной Porsche системы сверхбыстрой зарядки 800 В для Mission E, первого полностью электрического автомобиля немецкого автопроизводителя, то компания продемонстрировала экспериментальный электромобиль, который используется для тестирования этой технологии.
На 30-м симпозиуме электромобилей в Штутгарте на этой неделе Porsche представила Cayman, который был переоборудован в полностью электрический автомобиль для тестирования новой системы высокопроизводительной зарядки.
Porsche описывает автомобиль под названием «Cayman e-volution», изображенный выше:
«С помощью Cayman e-volution компания представляет исследовательский автомобиль с напряжением зарядки 800 вольт, который разгоняется с нуля до 100 км/ч за 3,3 секунды и предлагает запас хода 200 километров. Автомобиль не пойдет в серийное производство, но дает раннее представление о том, насколько спортивной, по мнению Porsche, может быть электротранспорт. Это также намек на то, что ждет нас в 2019 году, когда Porsche выпустит свой первый полностью электрический спортивный автомобиль Mission E. Mission E сможет преодолевать более 500 километров, и его батареи будут заряжаться до 80 процентов всего за 15 минут».
По всей видимости, они назвали эту технологию «Porsche Turbo Charging». Похоже, система будет работать во многом так же, как Supercharger от Tesla, где само зарядное устройство подает энергию на два порта — хотя в случае Porsche общая система, как сообщается, «способна обеспечить зарядную мощность до 320 кВт на автомобиль или дважды по 160 кВт».
Как мы недавно сообщали, Porsche начала установку первых станций с использованием этой технологии в Германии и США. Она также войдет в сеть, развернутую совместным предприятием Porsche, Audi, BMW, Daimler и Ford в Европе.
Ожидается, что Porsche Mission E, выпуск которого запланирован на 2019 год, станет первым или одним из первых автомобилей, способных использовать эту технологию зарядки. Недавно мы подробно рассмотрели новейший полностью электрический прототип Porsche Mission E и получили больше деталей после специального мероприятия в Норвегии.