
GM пытается добиться некоторого успеха для своего Chevy Bolt EV, поскольку продажи в первой половине года были в основном на прежнем уровне, а сейчас запасы накапливаются.
В причудливом пресс-релизе о автомобиле сегодня GM продвигает Chevy Bolt EV, выгодно сравнивая его с 45-летним луноходом.
Справедливости ради, сравнение основано на том, что инженеры GM работали над лунным ровером программы «Аполлон-17», который достиг Луны в 1971 году.
Главный инженер проекта Ференц Павликсс отметил:
«Когда наша команда начала работать над лунным ровером, было так много неизвестного, включая разнообразный рельеф, экстремальные температуры и влияние пониженной гравитации. Мы раздвинули границы автомобильных технологий и работали рука об руку с астронавтами над дизайном автомобиля».
GM добавил, что, как и во времена ровера, они «остаются на переднем крае инженерной мысли в области электромобилей» с Chevy Bolt EV, и они разослали эту сравнительную таблицу:

В то время это был передовой электромобиль, но автомобиль был разработан для Луны, а не для того, чтобы быть легальным на Земле, что делает сравнение GM с их Chevy Bolt EV спустя 45 лет на самом деле не впечатляющим.
Кроме того, я не уверен насчет системы охлаждения «с воздушным охлаждением». Чем они охлаждали ее на Луне? Поиск в Википедии показывает, что системы «пассивно охлаждались с использованием тепловых аккумуляторов с фазовым переходом воскового типа и отражающих, направленных вверх излучающих поверхностей».
В любом случае, сравнение с 45-летним технологическим продуктом, возможно, не лучший способ продать полностью электрический автомобиль. Потенциальные покупатели жаловались, что автомобиль часто отсутствует у их местных дилеров, поскольку GM концентрирует запасы в «авторизованных дилерских центрах», и еще больше в штатах с мандатами на нулевые выбросы.
Если бы они сделали его более доступным и стимулировали дилеров продавать их, это было бы очень полезно.
Рекомендуемое изображение: Bolt EV 2017 года рядом с видом лунного ровера Apollo 17 на образце 8135, сделанное во время внекорабельной деятельности EVA 3 через GM.