В сегменте новых электромобилей BMW ничего нового не предлагала с момента выпуска i3 и i8 почти 5 лет назад, и не ожидается, что компания выпустит новый электромобиль, построенный с нуля, до конца десятилетия.
Но они могут выпустить обновленные версии своих текущих электромобилей, чтобы конкурировать с новыми электромобилями с увеличенным запасом хода, выходящими на рынок.
Ожидается, что BMW i8 получит достойное обновление к 2018 модельному году, что немецкий автопроизводитель недавно тизерил.
Что касается BMW i3, то он уже получил значительное обновление в версии 2017 года и аккумуляторную батарею емкостью 33 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода около 114 миль.
Это значительное улучшение по сравнению с предыдущей версией с аккумуляторной батареей емкостью 22 кВт·ч, но оно не конкурирует по запасу хода с Chevrolet Bolt EV или предстоящим Tesla Model 3.
По данным инсайдерского источника, беседовавшего с BMWBlog, ситуация может измениться с новой версией для 2018-2019 годов. Они написали:
«По словам источника, BMW, вероятно, готовится к очередному технологическому обновлению в конце 2018 года, которое увеличит емкость батареи, выраженную в ампер-часах (Ач), до 120. Запас хода на чистом электричестве увеличится еще как минимум на 60 процентов.»
Мы бы рекомендовали отнестись к этой информации с некоторой долей скептицизма, но это не исключено, учитывая, что стратегия BMW заключается в малом количестве новых электромобилей, и они могут вместо этого полагаться на существующие модели, чтобы оставаться актуальными.
В последнее время ходит много слухов о предложениях BMW в области электромобилей. Официально немецкий автопроизводитель планирует выпустить полностью электрический MINI в 2019 году, полностью электрический BMW X3 в 2020 году, а затем, как ожидается, появится «полностью электрический BMW iNEXT» в 2021 году.
Однако, по слухам, в планах также есть долгожданный полностью электрический 3 серии, который фактически может вытеснить i3, и он может быть представлен уже в сентябре.