Хотя Tesla планирует сначала выпустить Model 3 в Калифорнии, а затем постепенно двигаться на восток, полностью электрический автомобиль стоимостью 35 000 долларов может появиться в Нью-Йорке довольно скоро, в зависимости от того, насколько быстро Tesla сможет нарастить производство.
По нашим оценкам, в Нью-Йорке могут быть десятки тысяч предзаказов на Model 3, и поскольку Tesla ограничена 5 магазинами в штате из-за ограничения прямых продаж, этим 5 объектам будет почти невозможно справиться со спросом.
Именно поэтому они продвигают новый законопроект, призванный ослабить ограничение на прямые продажи и позволить им открыть до 20 магазинов в штате.
В 2014 году автодилеры оказывали сильное давление на законодательный орган Нью-Йорка, требуя прояснить запрет на прямые продажи автомобилей, чтобы Tesla лишилась своей дилерской лицензии.
Дилерам удалось прояснить запрет на прямые продажи, но Tesla заключила сделку, которая позволила им сохранить свои 5 лицензий.
Это было лучшее, чего они могли добиться в то время, но это ограничило их рост в штате. Вице-президент Tesla по развитию бизнеса Диармид О’Коннелл на этой неделе прокомментировал (Times Union):
«То, что произошло три года назад, было неестественным ограничением нашей способности к росту».
В какой-то момент Tesla даже пришлось подождать, чтобы закрыть или остановить продажу автомобилей в одном из магазинов на Манхэттене, чтобы открыть свой новый сервисный центр Service Plus в Бруклине.
Теперь спикер большинства Демократической партии Ассамблеи Джо Морелл из Рочестера представил новый законопроект, которому все еще требуется спонсор в Сенате, чтобы Tesla могла открыть до 20 магазинов в штате Нью-Йорк.
В настоящее время все 5 магазинов расположены в районе Большого Нью-Йорка или Лонг-Айленде, но новое ограничение в 20 магазинов позволит им открыть представительства в северной части штата и поддержать будущих покупателей Model 3.
Как и в Техасе, новый законодательный импульс приходится на критический момент для владельцев предзаказов Model 3. К сожалению, попытка прямых продаж в Техасе снова провалилась, что осложнит ситуацию для покупателей Model 3. Tesla постарается избежать той же ситуации в Нью-Йорке.
Ожидается, что Model 3 будет очень популярна в Нью-Йорке, особенно среди первых покупателей, которые могут получить полную федеральную налоговую льготу в размере 7 500 долларов и полную государственную субсидию в размере 2 000 долларов, которая была разработана для стимулирования продаж таких автомобилей, как Model 3, с момента введения ограничений на запас хода и цену.
Технически, предстоящий автомобиль Tesla может стоить в штате 25 500 долларов после применения субсидии.
Ниже представлен законопроект, и жители Нью-Йорка могут найти своих законодателей здесь, если они хотят высказать свое мнение по этому поводу:
[scribd id=350514425 key=key-CkafZu67ANk7XfUNsrSL mode=scroll]