Сегодня Audi объявила о новом соглашении со своим китайским партнером по производству FAW, направленном на расширение деятельности в Китае и вывод на рынок ряда роскошных полностью электрических автомобилей, а также на более широкую электрификацию модельного ряда.
Немецкий автопроизводитель отметил, что Китай стал крупнейшим в мире рынком электромобилей в прошлом году. Учитывая, что концерн Volkswagen, материнская компания Audi, является одним из немногих автопроизводителей, приверженных массовому производству электромобилей, им необходимы доли рынка в Китае для продажи этих автомобилей.
Подробности сделки скудны, но они продлили свое партнерство на новый 10-летний план после уже 30 лет сотрудничества в Китае.
Руперт Штадлер, генеральный директор AUDI AG, прокомментировал объявление:
«За последние 29 лет Audi и FAW Group написали автомобильную историю Китая. Вместе мы создали премиальный рынок в Китае и постоянно развивали его. Теперь мы снова ставим историческую веху, укрепляя наше успешное партнерство прочным планом на следующее десятилетие».
Основная часть плана заключается во внедрении 5 новых электромобилей в ближайшие 5 лет — как для производства, так и для продаж в Китае. Audi добавила, что эти 5 моделей «включат полностью электрические автомобили с запасом хода более 500 километров (310,7 мили)».
Не будет неожиданностью, если версия e-tron quattro появится в Китае. Этот автомобиль — единственный электромобиль с большим запасом хода, официально анонсированный немецким автопроизводителем, и ожидается, что он выйдет на рынок в следующем году.
Дитмар Фоггенрайтер, член правления AUDI AG по продажам и маркетингу, заявил при подписании соглашения в Чанчуне:
«Мы начинаем следующую фазу нашего совместного пути роста в Китае. Более чем когда-либо наше партнерство сосредоточено на прибыльном, устойчивом росте. Китай является ведущим рынком электромобилей в мире. С нашей инициативой e-tron мы хотим предложить здесь убедительный премиальный ассортимент продуктов и услуг».
Первым шагом в электрификации китайской линейки автомобилей Audi не станет полностью электрический автомобиль. Компания подтвердила, что в этом году начнет локальное производство Audi A6 L e-tron plug-in hybrid в стране, а также будет импортировать Q7 e-tron.
Главное фото: Профессор доктор Ульрих Хакенберг, член правления AUDI AG по техническому развитию, рядом с концепт-каром Audi e-tron quattro на Международном автосалоне 2015 во Франкфурте-на-Майне.