Мы уже изложили наши мысли и опасения относительно Faraday Future и их только что анонсированного FF91. Компании предстоит непростая борьба за выход на производство, и трудно представить, сколько будет стоить этот автомобиль, если он вообще появится на рынке.
С одной стороны, у вас есть куча наворотов и сумасшедший дизайн, которые добавят массу затрат. Но сам тестовый автомобиль, на котором можно ездить, выглядит довольно сдержанно, и различия с Model X гораздо менее выражены. Та же Model X продается уже год, а серийная модель лишь немного медленнее этого прототипа Faraday FF91.
Также вызывает недоумение звание «самый быстрый электромобиль», которое Faraday продолжает использовать. Если бы они были в производстве или хотя бы близки к этому, они могли бы так говорить, но как прототипы, эта штука находится в том же классе, что и более быстрый Rimac Concept One, который фактически продается. К тому же, кто-то установил мощнейший электродвигатель в заднеприводный Mustang 68-го года и добился разгона 0-60 миль в час менее чем за 2 секунды – так что давайте прекратим эти разговоры.
Но пока давайте просто восхитимся тем, что удалось создать этой компании, и, возможно, более широкой картиной того, чего можно достичь с помощью электрической силовой установки. Вот хороший обзор от ютубера Маркеса Браунли: