С выходом Tesla Model S P100D в августе, и поставками в прошлом месяце я знал, что пора проститься с двигателями внутреннего сгорания на трассе суперкаров. P100D разгоняется до 60 миль в час за 2,5 секунды и преодолевает четверть мили чуть более чем за 10 секунд. Model S также вмещает столько же пассажиров (7), сколько минивэн, очень умна на дороге и является частью большой и растущей производственной линии по сравнению с типичными суперкарами, которые производятся вручную только партиями по 100 штук или около того. Представьте, если бы вы создали электрический автомобиль ограниченной серии, оптимизированный только для скорости, а не для перевозки целой семьи.
Представляем Rimac Concept One.
Мы неоднократно обсуждали Rimac. Это хорватский стартап от одноименного Мате Римаца, который поставляет комплектующие для других высококлассных автомобилей. Они даже создают этот безумный велосипед Greyp.
Но они также продемонстрировали свой невероятный 2-местный суперкар Concept One, который был разработан собственными силами. Недавно Rimac начал их поставки, и тот, что показан в видео ниже, был доставлен в США в прошлом месяце. Эта машина имеет 1088 л.с., передаваемых на 4 двигателя, которые приводят в движение колеса через 2-ступенчатые трансмиссии, обеспечивая гораздо более высокую максимальную скорость, чем у Tesla Model S.
Ютубер Salomondrin смог погонять Rimac Concept One против Porsche 918 Spyder, официально самого быстрого серийного суперкара в мире по разгону до 60 миль в час, и он не так уж слаб и на четверть мили.
Я ускорил видео ниже до 5-минутной отметки, где происходит сама гонка. Как вы можете себе представить, Rimac уверенно побеждает, преодолевая четверть мили менее чем за 9,9 секунды. В то время как Spyder официально немного быстрее, показав 9,8 секунды на четверть мили, и несколько других автомобилей фактически опередили 918 на этой дистанции, это практически конец игры, когда небольшой хорватский стартап соревнуется с Porsche. Электрические автомобили еще имеют огромный потенциал для оптимизации, в то время как крупнейшие компании мира с трудом добиваются все меньших улучшений от двигателей внутреннего сгорания.
Подумайте, насколько далеко продвинулись электромобили всего за последние четыре года. Оригинальный Model S P85 разгонялся до 60 миль в час за 4,6 секунды. Люди создают Mustang 1968 года, разгоняющиеся до 60 миль в час менее чем за 2 секунды, а другие уже достигают 1 МВт и более. Представьте, что произойдет еще через 4 года.