NextEV построит завод стоимостью 500 миллионов долларов для производства электродвигателей в Китае

Китайский стартап по производству электромобилей NextEV объявил о подписании соглашения о стратегическом партнерстве с муниципальным правительством Нанкина, Китай, для строительства завода стоимостью 3 миллиарда юаней (465 миллионов долларов) в регионе. Молодая компания, вышедшая из режима секретности только в прошлом году, по сообщениям, уже привлекла около 1 миллиарда долларов.

Компания, похоже, придерживается той же стратегии, что и Tesla: от автомобилей премиум-класса до массового рынка. NextEV заявляет, что к концу года выпустит электромобиль с характеристиками, сравнимыми с суперкарами, за которым последует массовый автомобиль, который они планируют предлагать примерно за 50 000 долларов в Китае. Стартап уже разработал электрический гоночный автомобиль для Формулы E (см. фото выше).

Планы по выходу на международные рынки не объявлены, но компания также формирует значительную команду в США во главе с бывшим техническим директором Cisco и Motorola Падмасри Варриор. Недавно компания наняла давнего старшего менеджера программ из Tesla на аналогичную должность в офисах NextEV в районе Залива.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Компания утверждает, что новый завод может начать работу уже во второй половине этого года и производить 280 000 двигателей и «электронных модулей» в год.

Вот полный пресс-релиз о новом заводе:

NextEV и муниципальное правительство Нанкина подписали соглашение о стратегическом партнерстве для строительства завода стоимостью 3 миллиарда юаней для разработки и производства высокопроизводительных двигателей и электронных модулей в Нанкинской зоне экономического и технологического развития.

«Завод будет иметь производственные мощности 280 000 единиц в год, когда он будет введен в эксплуатацию во второй половине этого года, и на первом этапе мы сосредоточимся на собственных интеллектуальных технологиях NextEV, таких как наши всемирно известные двигатели и электронные модули», — заявил соучредитель и исполнительный вице-президент NextEV, генеральный директор XPT Джек Ченг.

Основатель и председатель NextEV Уильям Ли добавляет: «NextEV считает, что основные компоненты электромобилей и связанные с ними продукты станут следующим полем битвы для отрасли, и мы разработали собственные интеллектуальные технологии, соответствующие международным стандартам и превосходящие их, такие как система привода в сборе благодаря нашим усилиям и инвестициям в исследования и разработки. Китайские предприятия должны сотрудничать, чтобы развивать взаимодополняющие синергии в беспроигрышных отношениях, чтобы китайская индустрия электромобилей была конкурентоспособной на мировом уровне. Для этого NextEV готов делиться своими технологиями и производить ключевые компоненты для других отечественных производителей электромобилей».

Мэр Нанкина Мяо Жуй Лин высоко оценил инициативу, заявив: «Нанкинская зона развития мудро воспользовалась возможностью, предоставленной недавней инициативой правительства «Один пояс, один путь», которая заключается в ускорении экономических реформ в направлении передового производства и современных сервисных отраслей. Я горжусь тем, что такая конкурентоспособная на мировом уровне и инновационная компания по производству высокопроизводительных электромобилей, как NextEV, выбрала Нанкин для своего основного производственного объекта, и мы с нетерпением ожидаем поддержки планов развития компании».