Как сообщает Electrek, автомобильный ландшафт явно меняется: электромобили заменяют автомобили с двигателями внутреннего сгорания, автономные функции потенциально заменяют водителей, а Apple, производитель iPhone, разрабатывает собственный электромобиль. Но Porsche не хочет быть частью этого будущего, как заявляет генеральный директор Оливер Блюме. По сообщению Reuters, Блюме на этой неделе заявил немецким СМИ, что Porsche предназначен для того, чтобы им управляли, а iPhone — для вашего кармана, а не для дороги:
«Porsche должен водить сам», — сказал Блюме в интервью региональной газете Westfalen-Blatt, опубликованном в понедельник.
«iPhone должен быть в вашем кармане, а не на дороге», — добавил Блюме, заявив, что Porsche не нужно сотрудничать ни с одной крупной технологической компанией.
Хотя Блюме использовал фразу об iPhone в основном для того, чтобы объяснить отсутствие необходимости в компьютеризированных автомобилях и принять природу высокопроизводительных автомобилей, таких как Porsche, это любопытно, поскольку новый 911 оснащен CarPlay от Apple…
Честно говоря, если бы мне пришлось выбирать между Porsche в его текущем виде или Porsche с возможностями автономного вождения, я бы выбрал последнее без колебаний (хотя, для протокола, я *не* отказываюсь от традиционного Porsche, если мне его предложат).
И более умные автомобили, подобные iPhone, определенно кажутся путем будущего.
Хотя «автономные функции» можно трактовать широко, включая любую функцию, помогающую водителю, а не только полностью самоуправляемые автомобили, Reuters указывает, что исследование Boston Consulting Group показывает, что проникновение этих функций на рынок достигнет 13% и составит примерно 42 миллиарда долларов к 2025 году.
Хотя проект уже столкнулся с ожидаемой турбулентностью, по слухам, Apple Car может появиться примерно в это время, а одной из заявленных целей запуска является 2020 год.
А данные свидетельствуют о том, что автономные транспортные средства безопаснее, чем водители-люди (что для меня несложно поверить), и Tesla и Google пока лидируют в этом направлении.
Что вы думаете? Не является ли Porsche автомобилем Porsche, если вы полностью не контролируете руль, или автономные функции станут частью каждого автомобиля в будущем?