BYD испытывает новый сверхроскошный электромобиль с распашными дверями и твердотельной батареей

BYD заявила, что флагманский седан получит «беспрецедентные революционные технологии» и, по сообщениям, станет первым электромобилем с твердотельными батареями компании.

BYD бросает вызов ультралюксовым брендам с электрическим седаном Yangwang

Yangwang — самый премиальный бренд BYD, в линейку которого входят модели ультралюксового класса: от электрических гиперкаров до экстремальных внедорожников.

BYD также использует Yangwang, чтобы демонстрировать свои передовые технологии. В прошлом автомобили Yangwang дебютировали с новыми революционными разработками, включая платформу BYD e4 с четырьмя электромоторами, аккумуляторы Blade второго поколения, систему Flash Charging и интеллектуальную систему управления кузовом Disus.

Недавно в Китае заметили на испытаниях новую модель Yangwang. По сообщениям местных СМИ, она позволит бренду еще увереннее закрепиться в элитном сегменте.

В сети появились новые изображения автомобиля: его дизайн почти не отличается от Rolls-Royce Phantom. Кроме того, это будет первая модель BYD с заднепетельными дверями.

Генеральный менеджер Yangwang Ху Сяоцин опубликовал несколько снимков флагманского седана в Weibo и подтвердил, что окончательное название автомобиля еще не выбрано. Пока внутри компании его называют «HU».

Новая модель — «итог трех лет тщательной разработки Yangwang; она воплощает фирменный язык дизайна бренда и представляет собой ультралюксовый представительский седан».

Других подробностей не раскрыли, однако на одном из снимков автомобиль стоит у зарядной станции BYD Flash Charging, что может указывать на поддержку мегаваттной быстрой зарядки.

По данным китайского издания Autohome, представительский электрический седан Yangwang станет первым электромобилем BYD с твердотельными батареями, а также получит другие новые технологии.

Исполнительный генеральный менеджер Yangwang Чжэн Юй подтвердил, что новая модель получит «беспрецедентные революционные технологии», но не стал раскрывать подробности.

Длина седана составляет около 5,5 метра — примерно столько же, сколько у Mercedes-Benz Maybach S-Class.

Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли ранее в этом месяце подтвердила в эксклюзивном интервью Carwow.es, что компания «занимает лидирующие позиции» в разработке твердотельных батарей и их коммерциализации.

Ли заявила, что BYD «докажет это», представив в 2027 году свой первый автомобиль с твердотельными батареями.

По словам Ли, команда BYD по исследованиям и разработкам аккумуляторов «очень сильна»: она изучает как химию батарей, так и производственные процессы и оборудование, необходимые для массового выпуска.

FinDreams, подразделение BYD по производству батарей, планирует начать ограниченный выпуск полностью твердотельных аккумуляторов на основе сульфидов в 2027 году, а к 2030 году перейти к массовому производству.

Станет ли ультралюксовый седан Yangwang первой моделью, которая представит твердотельные батареи BYD? Если да, то, вероятно, они будут доступны в более дорогих версиях, тогда как базовые модели могут получить новейшие литий-железо-фосфатные батареи Blade от BYD.

Кроме того, ожидается, что флагманская модель получит платформу BYD e4 с четырьмя электромоторами общей мощностью более 1 000 л. с.

BYD пока не объявила цены и не раскрыла подробностей, но, по оценкам СМИ, седан Yangwang будет стоить более 2 миллионов юаней, или почти 300 000 долларов.

Yangwang U7, нынешний электрический седан класса люкс от бренда, стоит от 658 000 юаней (98 000 долларов). По данным Autohome, официальная премьера нового представительского седана ожидается в октябре, так что скоро мы узнаем больше. Следите за обновлениями — мы будем держать вас в курсе.