
Согласно новому отчету, Илон Маск стал самым высокооплачиваемым генеральным директором в 2025 году, заработав столько же, сколько 2 522 203 средних сотрудника Tesla вместе взятые. Это произошло на фоне того, как глава Tesla руководил компанией в период значительного падения прибыли, за которое он несет главную личную ответственность.
Этот отчет представляет собой ежегодный мониторинг зарплат руководителей, публикуемый организацией AFL-CIO. AFL-CIO является крупнейшим объединением профсоюзов в США и готовит отчеты об оплате труда гендиректоров, отслеживая среднюю разницу между доходами руководителей и рядовых сотрудников в компаниях из индекса S&P 500 в США.
Обычно этот показатель находится в диапазоне примерно 300:1, что означает, что средний генеральный директор зарабатывает в 300 раз больше среднестатистического работника своей компании. Эта разница значительно более неравномерна, чем оплата труда топ-менеджеров в других странах, и намного сильнее отличается от показателей прошлых десятилетий в США.
Но в этом году возникла аномалия: Илон Маск.
В прошлом году Tesla отчиталась, что Маск получил компенсационный пакет в размере 158 миллиардов долларов в качестве генерального директора. Это больше, чем общая выручка компании за 2025 год ($94 млрд), которая снизилась на 3% по сравнению с предыдущим годом, ознаменовав первое в истории Tesla падение выручки год к году.
Благодаря абсурдным выплатам Илона Маска (да, во множественном числе), которые неоднократно били рекорды как самые крупные компенсационные пакеты для гендиректоров за всю историю, Маск существенно завысил средние показатели в отчете этого года.
В прошлом году среднее соотношение зарплат без учета Маска составляло 285:1. В этом году среднее соотношение зарплат с учетом Маска составляет 5387:1 (при этом соотношение в среднем по 500 компаниям равно 312:1 — что тоже является проблемой и продолжает расти). Личный показатель Маска в 2,522,203:1 выбивается из общей статистики, резко поднимая среднее значение по всем 500 компаниям.
Учитывая, что во всем мире в Tesla работает около 135 тысяч сотрудников, такое высокое соотношение означает, что Маск заработал больше, чем весь фонд оплаты труда Tesla вместе взятый, причем с многократным запасом. Это наводит на мысль, что один год его абсурдных постов в соцсетях компания ценит выше, чем примерно 18 лет работы всех сотрудников Tesla, сложенных вместе.
Тем не менее, это странная система оценки ценности, учитывая, что Маск своими собственными действиями явно привел к снижению выручки и прибыли компании, объективно нанеся ей гораздо больше вреда, чем любой другой сотрудник.
Заработал в 2,5 миллиона раз больше за то, что был худшим сотрудником
Маск потратил 288 миллионов долларов собственных денег на кампанию против электромобилей, что привело к отмене льгот на покупку электрокаров в США. Из-за этого Tesla потеряла 1,4 миллиарда долларов только за один квартал (и продолжает нести убытки с тех пор)… однако это вполне могло избавить Маска от личного расследования SEC, показав, что его личное благосостояние волнует его куда больше, чем благополучие сотрудников, у которых он фактически отобрал часть компенсации.
Но и это еще не все: Маск также спровоцировал крах репутации Tesla из-за своего непрекращающегося безумия с расистскими высказываниями в твиттере. Это включало в себя поддержку немецких неонацистов, одобрение оправдания действий Гитлера в период Холокоста, подстрекательство к расовым беспорядкам в нескольких странах и прочие заявления в духе превосходства белой расы.
Его поведение вызвало волну протестов против компании, поставило в неловкое положение владельцев машин и оттолкнуло многих покупателей. Продажи Tesla стабильно росли с момента ее основания, но Маск повернул эту тенденцию вспять.
У него был один момент прозрения относительно того, насколько пагубно его политические авантюры отражаются на компании, но с тех пор он продолжает вести себя точно так же. Похоже, его признание в том, что он «увлекся [политикой]», было не более чем мимолетной попыткой улучшить имидж, ведь в конечном итоге он просто не может скрыть свой расизм.
Помимо долгосрочного ущерба имиджу компании, нанесенного Маском, его бизнес-решения оказались, мягко говоря, деструктивными.
Он устраивал пубертатные вспышки гнева вроде увольнения самой эффективной команды в Tesla из-за личного конфликта, что привело к полному хаосу в развертывании сети зарядных станций компании.
Он проталкивал сомнительные имиджевые продукты вроде Cybertruck (который продается даже хуже, чем Edsel — пожалуй, самого известного провала в истории автомобилестроения), сместил фокус с того, что Tesla удается лучше всего (продажи автомобилей), и сделал упор на сферы, лежащие вне зоны экспертизы компании: ИИ, роботов, автомобили без руля и тому подобное.
Он постоянно давал завышенные обещания касательно полностью автономного вождения и не выполнял их, из-за чего компания столкнулась с потенциальными судебными исками на десятки миллиардов долларов.
И все это время он уделял больше всего внимания другим своим проектам — например, твиттеру (компании по созданию дипфейк-порно с помощью ИИ), из-за непрекращающейся зависимости публиковать расистские посты в котором он его и купил. Потеряв десятки миллиардов долларов на этой сделке, он затем объединил его со SpaceX и провел публичное размещение акций, чтобы переложить этот долг на ничего не подозревающих розничных инвесторов (включая ваши пенсионные накопления), пообещав создание физически невозможных дата-центров в космосе. Или же он тратил время на то, чтобы притворяться хорошим игроком в видеоигры.
Он не просто распылял свое внимание на другие компании, но и перенаправлял ресурсы Tesla на их поддержку. Например, он перенаправил дефицитные поставки графических процессоров с публичной Tesla на частную xAI и переманивал таланты из Tesla в свои другие предприятия. Он даже сводит на нет климатические достижения Tesla, не просто распространяя дезинформацию об изменении климата, но и строя дата-центры, работающие на ископаемом топливе, в то время как у него есть отличная солнечная компания, о которой он, похоже, просто забыл.
Все эти отвлекающие факторы, репутационный ущерб, потеря фокуса, перерасход средств и токсичная политическая активность привели к тому, что прибыль Tesla, которая до этого росла, сократилась до ничтожной доли от прежних показателей. В 2025 году, охваченном отчетом, прибыль Tesla по GAAP упала на 61% по сравнению с 2024 годом.
За всю эту диверсию против публичной компании, которой он руководит, Маск был вознагражден компенсацией, сопоставимой не с годами, а с десятилетиями суммарных заработков всех остальных сотрудников Tesla вместе взятых. Tesla стала зарабатывать меньше, а Илон Маск — больше. Было бы сложно найти хотя бы одного сотрудника, который нанес бы компании (или вообще любой компании, честно говоря) больше вреда, чем все вышеперечисленное. И тем не менее, этого сотрудника не просто оставили на посту, но и выделили ему компенсацию, превышающую выплаты всем остальным работникам вместе взятым.
Ознакомиться с отчетом можно на сайте AFL-CIO.
Заряжайте свой электромобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage совершенно бесплатно. Там представлены проверенные компании, конкурирующие за ваш заказ, что гарантирует высокое качество решений и экономию в 20–30%. Это бесплатно, без назойливых звонков с продажами до тех пор, пока вы сами не выберете подрядчика. Сравнивайте индивидуальные предложения по солнечной энергетике онлайн и получайте консультации от независимых экспертов. Начните здесь. – рекл.*