Перейти к содержанию

Tesla

Tesla судится с этой канадской провинцией за исключение из программы стимулов для электромобилей

Tesla судится с этой канадской провинцией за исключение из программы стимулов для электромобилей

Tesla подала в суд на канадскую провинцию Манитоба за исключение автопроизводителя из программы субсидий на электромобили, и это противостояние теперь перешло в зал судебных заседаний.

Провинция требует, чтобы Суд королевской скамьи Манитобы отклонил иск. По данным Tesla, этот запрет уже обошелся ее канадским клиентам как минимум в 560 000 долларов в виде потерянных субсидий.

Почему Манитоба отказалась от Tesla

Летом 2024 года Манитоба запустила программу субсидирования электромобилей объемом 25 млн канадских долларов, предлагая покупателям скидку до 4 000 долларов на новый электромобиль стоимостью до 70 000 долларов и 2 500 долларов на подержанный.

Затем, в бюджете на март 2025 года, правительство НДП исключило Tesla и автомобили китайского производства из списка участников. Причины не скрывались. Министр финансов Эдриан Сала охарактеризовал этот шаг как «защиту экономики от Трампа» и жесткий ответ на американские тарифы. Премьер-министр Ваб Кине выразился еще прямее, связав это решение напрямую с поддержкой Илоном Маском действий президента Трампа против Канады: «мы отрезали его».

И вот в чем неловкость ситуации. До своего исключения Tesla была безусловным лидером программы. Судебные документы, полученные в рамках запросов о свободе информации, показывают, что в период с августа 2024 года по февраль 2025 года на автомобили Tesla пришлось 337 субсидий на сумму около 1,3 млн долларов — это более 20% от всех выданных провинцией субсидий на электромобили.

Для Tesla и канадских льгот в целом выдался тяжелый период. В начале 2025 года автопроизводитель был исключен из федеральной программы субсидий Канады на электромобили после того, как подал подозрительно много заявок на получение субсидий в последние дни работы этой программы.

Аргументы Tesla

Tesla подала заявление на судебный пересмотр в июне, и ее аргументация строится на процессуальных нарушениях. Компания утверждает, что исключение было необоснованным, непрозрачным и несправедливым. По ее словам, ей так и не предоставили официального объяснения, неизвестно, какой именно чиновник принял это решение и обладал ли он вообще такими полномочиями, а о самом вердикте компания узнала из новостей.

Суть претензии заключается в том, что против Tesla были введены адресные ограничения. Ни один другой автопроизводитель с материнской компанией в США не был исключен из программы — только Tesla. Компания также подчеркивает, что зарегистрирована как канадская корпорация в Новой Шотландии и предоставляет рабочие места канадцам.

Tesla добивается двух целей: восстановления в программе и выплаты ретроспективных субсидий клиентам, купившим электромобиль Tesla после введения запрета.

Прецедент в Онтарио, нависший над делом

Tesla уже проворачивала подобный фокус и одерживала победу. В 2018 году правительство Форда в Онтарио свернуло программу субсидирования электромобилей, но обставило переход так, чтобы обойти Tesla стороной. Tesla подала в суд, и судья признал такие меры «произвольными и незаконными», обязав провинцию выплатить компенсации имеющим на это право покупателям Tesla до завершения программы.

Ставки выходят за пределы Манитобы. Британская Колумбия, Новая Шотландия и Остров Принца Эдуарда в 2025 году также исключили Tesla из своих программ субсидирования под предлогом торговой напряженности. Победа в этом суде создаст для Tesla готовый шаблон для оспаривания решений во всех этих регионах.

Мнение Electrek

Играй в глупые игры — получай глупые призы.

Я думаю, многие американцы не до конца осознают последствия нарушения администрацией Трампа торгового соглашения с Канадой и всей сопутствующей риторики вроде заявлений о том, что Канада станет штатом США.

Все это имеет вполне реальные последствия. И можно задать вопрос: «при чем здесь вообще Tesla?»

С точки зрения стороннего наблюдателя, если страна позволяет корпорациям и миллиардерам покупать политиков (а именно это происходит в США, где Илон Маск потратил 250 миллионов долларов на избрание Трампа), то эти миллиардеры и корпорации несут точно такую ​​же ответственность за проводимую политику.

Это похоже на то, как правительство США вводит санкции против китайских компаний за их связи с КПК. В Китае КПК влияет на компании, а в США компании влияют на правительство.