После того как на прошлой неделе в Твин-Фолс, штат Айдахо, вооруженный мужчина открыл огонь у ресторана In-N-Out, рядом с которым расположена станция Tesla Supercharger, владельцы электромобилей заполнили социальные сети с единым предложением: купить EVject.
Этот отсоединяемый зарядный коннектор позволяет уехать прямо с подключенным кабелем. Это звучит как очевидное решение ужасающего сценария, но на самом деле устройство является спорным, не решает проблему полностью и указывает на то, что Tesla и другие автопроизводители должны создавать вместо этого.
Что произошло и почему это задело за живое
1 августа стрелок открыл огонь по толпе у недавно открывшегося ресторана In-N-Out в Твин-Фолс. На той же парковке находится станция Supercharger, и на видео, распространяющемся в сети, судя по всему, запечатлено, как нападавший стреляет в подключенный к зарядке электромобиль Tesla. Три человека погибли и несколько получили ранения, включая водителя, который заряжал свою Tesla и выжил.
Деталь, которая вызвала бурю возмущения у владельцев электромобилей, вполне реальна: когда машина заряжается, нельзя просто вдавить педаль газа и уехать. Коннектор физически блокируется в порту во время подачи питания. Чтобы уехать, обычно нужно нажать кнопку «разблокировать зарядный порт» на экране или воспользоваться ручным размыкателем, а затем дождаться отключения кабеля. В ситуации, когда счет идет на секунды, это реальная уязвимость.
Эту брешь и закрывает EVject. «Аварийный коннектор» стоимостью 299 долларов устанавливается между кабелем Supercharger и вашим портом и сконструирован так, чтобы расцепляться при начале движения, позволяя уехать немедленно, не отключая кабель вручную.
Сразу после событий этих выходных сотни владельцев Tesla в X (бывший Twitter) начали делиться информацией об устройстве EVject вместе с реферальными кодами, продвигая его как решение этой трагедии.
Устройство, которое Tesla пыталась уничтожить
Вот момент, о котором умалчивают вирусные посты: это тот самый аксессуар, на который Tesla подала в суд в 2024 году, назвав его угрозой безопасности.
Tesla утверждала в суде Калифорнии, что коннектор может нагреваться до опасных температур — в иске заявлялось о поверхностных температурах до 100°C после 30 минут зарядки высоким током — и что в конструкции отсутствует защита от перегрева. Позже компания EVject выпустила обновленную версию со встроенной термозащитой, и Tesla отозвала иск.
Таким образом, продукт, который сейчас рекламируется как ответ на стрельбу, является сторонним адаптером, из-за которого сама Tesla судилась менее двух лет назад. Это не делает его бесполезным, но странно рекомендовать его без соответствующих оговорок.
Само по себе устройство не гарантирует безопасность
Даже если оставить споры в стороне, EVject помогает только в том случае, если вы осознаете опасность и успеваете среагировать.
В этом заключается более суровая правда ситуации в Твин-Фолс. Разъединяемый коннектор предполагает, что у вас есть те самые секунды и понимание ситуации, чтобы переключить передачу и тронуться с места. Во время внезапного хаотичного нападения люди в этих машинах практически наверняка не имели возможности осознать происходящее, не говоря уже о выполнении маневра побега. Никакой аксессуар этого не изменит.
Инструмент, экономящий несколько секунд при побеге, имеет определенную ценность. Но преподносить его как решение проблемы случайного насилия — значит преувеличивать возможности адаптера за 299 долларов и рисковать создать у владельцев ложное чувство безопасности.
Проблема не ограничивается только Tesla
Также стоит четко понимать, что это свойственно не только Tesla.
Зарядный коннектор блокируется во время сеанса на любом электромобиле. Это требование безопасности, заложенное в стандарты NACS, CCS и J1772: штекер фиксируется, чтобы его нельзя было выдернуть во время подачи высоковольтного питания, что предотвращает появление электрической дуги и случайное отключение. Любой электромобиль, подключенный к быстрому зарядному устройству постоянного тока (DC), имеет то же ограничение. Сеть Supercharger сети Tesla просто привлекает больше внимания, так как является крупнейшей.
Именно поэтому решением проблемы не должен быть полуметод в виде стороннего аксессуара.
Мнение Electrek
Настоящим ответом здесь является штатное средство экстренного отключения, встроенное в автомобиль и управляемое с водительского сиденья. Ну, на самом деле, настоящим ответом, скорее всего, был бы контроль над оружием и серьезные инвестиции в психическое здоровье, но это выходит за рамки нашей компетенции.
Tesla имеет все возможности для реализации внутрисалонного решения. Компания контролирует как автомобиль, так и зарядное устройство, поэтому она может безопасно отключить питание, разблокировать защелку и позволить вам уехать с помощью одного осознанного действия — того самого, которое логично защитить подтверждением и, возможно, небольшой платой во избежание злоупотреблений и покрытия ущерба оборудованию. Владельцы просят ровно об этом с момента стрельбы, и это разумная просьба. Это было бы гораздо безопаснее, чем отрывной адаптер, механически разделяющий находящийся под напряжением коннектор.
Но это не должна быть функция только для Tesla, и она не должна требовать покупки гаджета, который производитель некогда называл пожароопасным. Каждый автопроизводитель и зарядная сеть должны думать о том, как водитель может безопасно покинуть зарядный пост в чрезвычайной ситуации. Фиксирующий коннектор существует по веским инженерным причинам, поэтому путь для эвакуации также должен быть спроектирован — теми, кто строит машины и зарядные станции, а не прикручиваться в виде доработки.
Если вы заряжаете электромобиль дома, питание от солнечной энергии — один из лучших способов зафиксировать низкие эксплуатационные расходы. Учитывая, что тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году, домашняя солнечная электростанция защитит вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и соглашений о покупке электроэнергии (PPA) вы можете перейти на солнечную энергию с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшую сделку, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатный сервис с сотнями проверенных установщиков, конкурирующих за ваш заказ, что позволяет сэкономить 20–30% по сравнению с самостоятельным поиском. Никаких звонков с продажами, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные расценки здесь.