
Согласно данным отраслевых источников, компания Samsung завершила разработку собственной версии чипа для автопилота Tesla AI5 и готовится запустить его производство на своем заводе в Тейлоре, штат Техас, используя новейший 2-нанометровый техпроцесс.
Этот шаг подтверждает, что Samsung производит чипы AI5 по технологии 2 нм — узлу, который, как ожидалось ранее, должен был дебютировать вместе с чипом нового поколения Tesla AI6, а не с текущей моделью.
Что раскрыла Samsung
Информация поступила от Джеймса Кима, ведущего инженера Samsung Foundry. В своем посте в LinkedIn он сообщил, что «чип Tesla-Samsung AI5 прошел стадию tape-out» и «его производство запланировано на заводе в Тейлоре с использованием нашего новейшего 2-нм техпроцесса, после чего он вскоре будет интегрирован в новейшие продукты Tesla». Ким удалил публикацию после того, как она была подхвачена корейскими СМИ.
Tape-out знаменует собой момент, когда дизайн чипа окончательно утвержден и передан в производство. После этого проект проходит предварительную валидацию, изготовление фотошаблонов и производство пластин для создания инженерных образцов, которые должны пройти квалификацию у заказчика перед запуском в массовое производство.
В апреле мы сообщали, что, по словам Маска, Tesla передала дизайн AI5 на заводы как Samsung, так и TSMC. При этом каждый производитель выпускает «несколько отличающиеся версии» чипа, поскольку, как выразился Маск, «они по-разному адаптируют дизайн под физическую реализацию». Пост Кима указывает на то, что Samsung адаптировала этот дизайн под собственный техпроцесс и готова к выпуску кремниевых пластин.
Маск уже демонстрировал прототип, созданный Samsung. На чипе AI5, который он опубликовал в социальной сети X, была маркировка «KR 2613», что означает, что он был произведен в Корее на 13-й неделе 2026 года — это подтверждает, что инженерные образцы Samsung начали выходить с корейских линий еще до того, как за них взялся техасский завод.
Сюрприз с 2 нм
Деталь, которая здесь особенно выделяется, — это сам техпроцесс.
В отрасли — и в наших предыдущих публикациях — предполагалось, что 2-нм линия Samsung будет задействована для последующего чипа AI6, в то время как AI5 будет производиться на более зрелых узлах TSMC. Однако пост Кима говорит о том, что сам AI5 переводится на 2-нм техпроцесс в Тейлоре.
Это важно, поскольку выход годных кристаллов (yield) у Samsung на 2 нм был главной проблемой. Ранее в этом году мы сообщали, что выпуск AI6 уже был задержан примерно на шесть месяцев из-за проблем с 2-нм выходом Samsung, что отодвинуло его массовое производство как минимум на четвертый квартал 2027 года. Перевод производства AI5 на тот же узел подтверждает рыночные догадки о том, что выход годных кристаллов у Samsung на 2-нм техпроцессе теперь превысил 60% — это примерный порог, при котором процесс становится рентабельным для такого крупного заказчика, как Tesla.
В апреле Samsung провела на заводе в Тейлоре церемонию установки оборудования и заявила, что ожидает начала серийного производства чипов Tesla во второй половине 2027 года.
Для Samsung ставки выше, чем для Tesla
Для Samsung успешный выпуск Tesla AI5 по техпроцессу 2 нм — это крайне необходимое доказательство компетенций. Компания годами отставала от TSMC по показателю выхода годной продукции на передовых узлах, а завод в Тейлоре стал многомиллиардной ставкой, которая нуждалась в ключевых клиентах.
Появляются признаки того, что ситуация начинает приносить плоды. Согласно недавним сообщениям, Anthropic может заняться производством собственных ИИ-чипов через Samsung Foundry, а рост показателей выхода годных кристаллов — это именно то, что позволит Samsung привлечь больше клиентов такого уровня. Samsung отказалась комментировать любые вопросы, связанные со своими клиентами.
Мнение Electrek
Если Samsung достаточно уверена в себе, чтобы запустить AI5 на 2-нм техпроцессе в Тейлоре, значит, ситуация с качеством производства улучшается. Это хорошая новость для всех, кто ищет полноценную альтернативу TSMC для производства передовых решений.
Однако для Tesla сохраняется та же оговорка, что и в апреле: стадия tape-out и раннее производство — это важные вехи, но не финишная прямая. Сам Маск заявлял, что Tesla необходимо иметь «несколько сотен тысяч готовых плат AI5 на складах», прежде чем она сможет перевести на них производство автомобилей, а такой объем ожидается не раньше середины 2027 года. Инженерные образцы, сходящие с конвейера в Техасе в 2026 году, этого не меняют.
Но с точки зрения Tesla, компании не обязательно иметь AI5 для достижения массовой автономности без присмотра водителя. Конечно, мы слышали подобное и про HW3, и про AI4, но компания до сих пор не добилась массовой автономности без присмотра.
Более масштабная картина остается прежней. Чип AI5 появляется спустя почти два года после того, как Маск впервые обещал его наличие в автомобилях; Cybercab выходит на старом «железе» AI4, а промежуточный компьютер AI4.5, который тихо добавили в новые Model Y, существует именно потому, что сроки выпуска AI5 постоянно сдвигались.
Если вы владелец Tesla, использование домашней солнечной энергии для зарядки электромобиля — один из самых разумных способов зафиксировать низкие расходы на топливо. Учитывая, что тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году, домашняя солнечная станция защитит вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA), вы можете перейти на солнечную энергию без первоначальных затрат и сразу начать экономить. Если вы хотите найти лучшее предложение, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатная платформа, где сотни проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, что позволяет сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких навязчивых звонков, пока вы сами не выберете исполнителя. Получите бесплатные расчеты стоимости здесь.