
Qin Max — это «совершенно новый седан B-класса с функцией быстрой зарядки», — заявила компания BYD после первой демонстрации нового электромобиля.
BYD готовится к выпуску электроседана Qin Max с функцией быстрой зарядки Flash Charging
Новая модель «Max» пополнит популярную линейку Qin от BYD, став «старшим братом» Qin L — электрического седана размером с Tesla Model 3.
Лу Тянь, генеральный директор серии Ocean компании BYD, впервые представил новый Qin Max в воскресенье на своей странице в Weibo.
По словам Тяня, создавая Qin Max, BYD разработала «совершенно другой седан B-класса с быстрой зарядкой для молодежи». Новая модель представляет собой «увеличенную» версию семейства Qin и позиционируется выше, чем Qin L.
Новый флагманский седан появился на фоне растущего ажиотажа в китайских социальных сетях вокруг более крупной модели Qin с технологией Flash Charging.
BYD пока не раскрывает подробностей, но автомобили, оснащенные новыми аккумуляторами Blade Battery 2.0 и системой Flash Charging, способны заряжаться с 10% до 97% всего за девять минут. Зарядка с 10% до 70% занимает всего 5 минут.

Ранее в этом году Qin Max был включен в список транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), одобренных Министерством промышленности и информатизации КНР (MIIT), где были раскрыты некоторые детали.
Из документации стало известно, что длина Qin Max составляет 4866 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1495 мм, а колесная база — 2790 мм.
Для сравнения: длина Tesla Model 3 составляет 4720 мм, ширина — 1933 мм, высота — 1442 мм при колесной базе 2875 мм.

Автомобиль будет доступен как полностью электрическая версия (EV), так и в качестве подзаряжаемого гибрида (PHEV). Электрический Qin Max EV оснащен двигателем с двумя вариантами мощности: 160 л. с. (120 кВт) или 321 л. с. (240 кВт).
Как сообщает CarNewsChina, модель будет предлагаться с аккумуляторами BYD Blade Battery емкостью 52,868 кВт·ч и 64,315 кВт·ч, что обеспечит запас хода по циклу CLTC 330 миль (530 км) и 391 милю (630 км) соответственно.
После прошлогоднего запуска Qin L EV со стартовой ценой всего 119 800 юаней (17 500 долларов США) компания BYD заявила, что продала более 10 000 единиц за первую неделю. Немного более крупная модель Max с функцией Flash Charging уже вызывает большой интерес в Китае. Мы ожидаем больше подробностей в ближайшее время. Следите за обновлениями.