Передовой электрический кроссовый мотоцикл Stark Varg получил программное обновление

Stark Varg быстро стал одним из самых функциональных электрических внедорожных мотоциклов на рынке (в дополнение к впечатляющей дорожной версии), а теперь он получает еще одно серьезное обновление производительности, для которого владельцам даже не нужно посещать сервисный центр.

Испанский производитель электрических мотоциклов Stark Future начал распространение бесплатного беспроводного обновления программного обеспечения (OTA), которое добавляет функцию контроля тяги в свои флагманские модели серии Alpha, включая Varg MX, Varg EX и Varg SM. Обновление доступно с 21 июня и устанавливается дистанционно, предоставляя владельцам новые возможности управления без необходимости внесения изменений в аппаратную часть.

Новая система контроля тяги отслеживает проскальзывание заднего колеса и регулирует подачу мощности, помогая гонщикам сохранять сцепление с дорогой — от асфальта и гравия до влажных корней и грязных троп. Гонщики могут независимо настраивать уровень вмешательства системы для каждого режима езды, регулируя его от 0% до 100% через смартфон, выступающий в роли дисплея мотоцикла.

Такой уровень персонализации особенно полезен для моделей Alpha, которые выдают до 80 л.с. (59 кВт). Обладая эквивалентом крутящего момента около 937 Нм на заднем колесе, Varg никогда не испытывал недостатка в мощности, однако эффективная передача всей этой энергии на грунт в сложных условиях требовала от водителя высокого мастерства работы с «газом». Новое программное обеспечение призвано сделать эту производительность более доступной, при этом опытные гонщики всегда могут уменьшить степень вмешательства системы или полностью отключить её, если пожелают.

Тем не менее, как отмечают некоторые эксперты, тот факт, что владельцы менее мощных версий мотоцикла не получили доступ к новой функции, вызвал определенные нарекания.

Умная особенность обновления заключается в том, что система автоматически отключается, когда мотоцикл отрывается от земли, позволяя заднему колесу свободно вращаться во время прыжков, чтобы райдер мог контролировать положение байка в воздухе.

Это обновление подчеркивает одно из главных преимуществ «программно-определяемых» электрических мотоциклов. Вместо того чтобы ждать выхода новой модели года или покупать дополнительное оборудование, производители могут продолжать совершенствовать мотоциклы, которые уже находятся в гаражах у клиентов, используя только интернет-соединение. Это определенно лучше, чем записываться на визит к дилеру и ожидать поставки запчастей.

Для Stark Future это очередной пример следования философии «цифровизация прежде всего». В то время как традиционные производители мотоциклов зачастую приберегают новые вспомогательные системы для будущих моделей, Varg продолжает развиваться еще долго после того, как покидает шоурум. Вероятно, эта тенденция будет становиться все более распространенной по мере того, как электрические мотоциклы будут все больше зависеть от программного обеспечения.